Dzień dobry,
W związku z budową centrum handlowego Libero i wyznaczeniem stacji kolejowej Ligota na węzeł przesiadkowy chciałbym zapytać, czy istnieje możliwość:
a) pociągnięcia odnogi ul. Kłodnicką lub Kolejową do Dworca Ligota, ale od strony ul. Kolejowej. Tam na terenach PKP mogłaby być zarówno pętla jak i parkingi. Warunkiem koniecznym jest przebicie tunelu dworca na ul. Kolejową przez PKP podczas remontu całej linii - jest czas na zmiany w projekcie, bo PKP ma poślizg w finansowaniu.
b) stworzenia odnogi z linii tramwajowej na Brynowie (np. na ul. Ceglanej albo ul. Gawronów) w stronę ulicy Francuskiej, a następnie Sowińskiego do ronda, gdzie mogłaby być pętla, i Graniczną do torowiska na Warszawskiej.
Stworzyłoby to w całości z punktem a) niezłą alternatywę komunikacyjną dla mieszańców, a nawet osób dojeżdżających o Katowic pociągami (centrum przesiadkowe w Ligocie umożliwiłoby bezpośrednią podróż do Policji, biurowców IBM, Sądu, os. Paderewskiego, eventów na Muchowcu
Przy wariancie z Ceglaną skomunikowany by także został basen powstający na Brynowie oraz szpitale, a przy wariancie z Gawronów lotnisko, które ma potencjał dla komunikacji biznesowej, a które dodatkowo niedawno ogłaszało przetarg na sprzedaż fragmentu.
