Ranga: Administrator
Grupy: WRM, WKUL, WST, BCK, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Bezpieczeństwo, WKŚ, Moderatorzy - Kategoria wewnętrzna, KZGM, WZK, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Sprawy obywatelskie, WBD, Moderatorzy - Ankiety, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Inwestycje, WPS, Moderatorzy - Rowerowe Katowice, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne, Moderatorzy - Promocja Katowic, Moderatorzy - Bezpieczeństwo, Moderatorzy - Witamy na forum, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Kultura, Moderatorzy - Zanim napiszesz, przeczytaj!, ZZM, Moderatorzy - Zdrowie i Ochrona Środowiska, WPS II, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Działalność Gospodarcza, Moderatorzy - Polityka Społeczna, WIN, Moderatorzy - Propozycje tematów, Moderatorzy - Kultura, WB, Moderatorzy - Transport publiczny, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Sport i Turystyka, Moderatorzy - Edukacja, WOIS, SM, Moderatorzy - Rozwój miasta, BRM, WZNP, WE, WP, WGM, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Infrastruktura, Moderatorzy - Inwestycje, UMK moderator, Registered, BP, MZUiM, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Edukacja, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Zdrowie i ochrona środowiska, Moderatorzy - Infrastruktura, WSO, Moderatorzy - Sport i turystyka, MOSiR, Moderatorzy - Sprawy Obywatelskie, Moderatorzy - Konsultacje Społeczne - Polityka Społeczna, Administrators Przyłączony: 2012-08-03 Posty: 416
Dziękuję: 1 razy Podziękowano: 31 raz (y) w 28 postu (ów)
|
Odpowiedź z Wydziału Planowania Przestrzennego: 1.Zgodnie z ustaleniami SUIKR-II cześć II kierunki zagospodarowania przestrzennego – ustalenia studium – część tekstowa - § 3 pkt.3.4 „Zaproponowany rozwój sieci tramwajowej (zarówno w aspekcie przestrzennym jak i czasowym) może być modyfikowany w zależności od bieżących uwarunkowań i nowych koncepcji rozwoju, szczególnie w trakcie opracowywania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Należy jednak brać pod uwagę potrzebę realizacji nowej trasy tramwajowej (zgodnie z niniejszym studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego) i w odpowiedni sposób zapewnić przestrzenne możliwości jej realizacji. Dopuszcza się modyfikację przebiegu planowanych linii, w tym odstąpienie od planowanych przebiegów”. 2.Nie można oczekiwać „tożsamości” pomiędzy dokumentami takimi jak SUIKR-II, miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego, a programem ochrony środowiska przed hałasem lub innymi okołomiejskimi opracowaniami ponieważ są to dokumenty spełniające inne zadania. Natomiast dokumenty te powinny być ze sobą spójne. Na temat rozbieżności tych dokumentów nie można się wypowiadać nie znając konkretnego zapisu, który Autor pytania miał na myśli. Uwaga „przy okazji”:Uwaga wydaje się warta rozważenia, pomysł podzielenia SUIKR-II na części odpowiadające np. jednostkom pomocniczym zostanie przekazany do komórki odpowiedzialnej za udostępnianie materiałów planistycznych na BIP. Edytowane przez moderatora 5 marca 2013 14:08:19
| Powód: Nie podano
|