Czy należy rozumieć, że koncepcja
https://pks.katowice.eu/default.aspx?g=posts&t=8348#post31377
została zarzucona? I w tym wątku jest konsultowana nowe wersja tego połączenia? Bo nie podejrzewam, aby była wykonana równolegle.

pozdrawiam
Wojtek

Dziękujemy za przesłane uwagi, poniżej odpowiedzi na zadane pytania.

1.W odpowiedzi na pytanie nr 1 informujemy, że przebieg przedmiotowej drogi dla rowerów opracowany został na podstawie projektu koncepcyjnego opracowanego przez Collect Consulting S.A. oraz na podstawie ustaleń i uzgodnień dokonanych na etapie opracowywania przedmiotowej dokumentacji projektowej.

2.W odpowiedzi na pytanie nr 2 informujemy, iż przeanalizowano wiele wariantów realizacji przebiegu drogi dla rowerów w ciągu ulicy Francuskiej.
Przebieg drogi dla rowerów od strony biurowca A4 Buissnes Park jest niemożliwy do realizacji ze względu na charakter drogi za biurowcem jako drogi prywatnej. Brak też jest możliwości jej przebudowy z zachowaniem istniejącego charakteru dojazdu do biurowca i realizacji przebiegu drogi dla rowerów wyłącznie w jednym przekroju drogowym. W sąsiedztwie drogi dojazdowej znajduje się mur oporowy, przyczółka obiektu mostowego węzła autostradowego.
Ponadto brak jest też możliwości poprowadzenia drogi dla rowerów wzdłuż muru oporowego na ul. Francuskiej ze względu na niezachowanie skrajni drogowej i rowerowej od elementów infrastruktury technicznej.
Wobec powyższego wypracowano wariant przebiegu drogi rowerowej z segregacją, bez odcinków pieszo-rowerowych.
Przyjęta wersja jest wariantem zaakceptowanym przez odpowiednią terenowo Radę Dzielnicy, środowisko rowerowe oraz Zespół ds. Polityki Rowerowej Miasta Katowice.