Osiedle gwiazdy od lat zmaga się z nierozwiązanymi problemami:
1.Duży hałas (zapewne przekraczający dopuszczalne normy, proponuję dokonać pomiarów),powodowany ruchem pojazdów samochodowych, tramwaju i pociągów ze wszystkich stron, północ,południe, wschód, zachód.
2. Wysokościowa zabudowa ( 7 budynków po 192 mieszkania każdy, ok 3500 mieszkańców) skupiająca na małym terenie dużą ilość mieszkańców powoduje ogromne problemy parkingowe dla samochodów. Dodatkowo problem pogłębiają sąsiadujące uczelnie i centrum kultury z za małą ilością miejsc parkingowych
3. Mała ilość terenów zielonych z korytem rzeki Rawy powoduje znaczny dyskomfort.
Od lat jako mieszkańcy domagamy się u władz miasta za pośrednictwem różnych gremiów rozwiązania tych problemów.
I co dostajemy w zamian. Nowa inwestycja która dodatkowo spotęguje hałas, zmniejszy ilość miejsc parkingowych i ograniczy tereny zielone.
Nie neguję problemu wypadków i korków na drodze obok ale nie zgadzam się żeby były one rozwiązane kosztem, zdrowia życia i komfortu innych ludzi. Panowie urzędnicy tak nie wolno. Jako mieszkańcy jesteśmy zdesperowani bronić swoich podstawowych praw do godnego życia (świadczy o tym choćby spontaniczne listy podpisów pod protestem zebrana w ciągu 3 dni).
Nowe rozwiazanie tak ale nie kosztem mieszkańców.
Tadeusz Ramski, członek Rady Jednostki Pomocniczej Nr 3 Zawodzie i mieszkaniec osiedla Gwiazdy.

Jako mieszkanka osiedla Gwiazdy zgłaszam zdecydowany sprzeciw wobec proponowanych zmian, które mogłyby dotyczyć Osiedla Gwiazdy.
Bardzo proszę, aby pomysłodawcy wzięli pod uwagę zdanie mieszkańców osiedla.
Rozbudowa DTŚ wraz z przesunięciem ekranów w stronę osiedla, likwidacją części pasa zieleni na osiedlu oraz zmniejszeniem ilości miejsc parkingowych, to nie są działania na które mieszkańcy mogą się zgodzić.
Każdego dnia mieszkańcy Osiedla Gwiazdy są zmuszeni tolerować nieprzeciętny hałas wynikający z natężonego ruchu samochodowego na Al. Walentego Roździeńskiego, a z drugiej strony nieprawdopodobnie głośne tramwaje od ul. 1-go Maja. Ta sytuacja trwa od wielu lat, całą dobę, i stan się pogarsza, z roku na rok zwiększa się natężenie hałasu, a to bezpośrednio wpływa na pogorszenie zdrowia mieszkańców.
Ponadto na samym Osiedlu Gwiazdy od lat brakuje miejsc parkingowych, usunięcie części miejsc parkingowych, w związku z przesunięciem drogi wgłąb osiedla, pogorszy już i tak trudna sytuację mieszkańców.
Ekrany są porośnięte bluszczem, który od kilkunastu lat szczęśliwie rośnie i upiększa osiedle - przesunięcie ekranów będzie wiązało się z dewastacją roślinności.
Rozumiem, że Miasto Katowice nie planuje poprawiać komfortu życia mieszkańców. Proszę jedynie o to, aby tej, fatalnej już sytuacji mieszkańców nie pogarszać.
Proponuje rozważyć pomysł wprowadzenia zadaszenia nad Al. Roździeńskiego na wysokości Osiedla Gwiazdy, które ograniczałoby hałas, oraz radykalne wyciszenie tramwajów na wysokości ul. 1-go Maja i Warszawskiej.

Użytkownik SK_2019 sam sobie zaprzecza. Z jednej strony przeszkadza mu ruchliwa ulica, a z drugiej strony życzy sobie nowych miejsc parkingowych. Nie tędy droga! Nie może być mowy o usunięciu choćby metra kwadratowego zieleni na rzecz parkingów. Nie da się zapewnić każdemu dogodnego miejsca, dlatego też apeluje o nie traktowanie takich postulatów na poważnie. Tramwaje nie przeszkadzają i są dużym udogodnieniem dla mieszkańców osiedla. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że wartość i atrakcyjność tej lokalizacji z roku na rok wzrasta. Czynsze najmu każdego roku są wyższe. Wobec powyższego proszę realizować zamierzony plan, ponieważ w żaden sposób nie wpłynie on na atrakcyjność Osiedla Gwiazdy.

Zanim zaczniemy używać dramatycznych słów, warto byłoby wiedzieć o jakim zakresie usuwania zieleni tudzież usuwania miejsc parkingowych w ogóle mówimy. Dodatkowe rozwiązania w zakresie zjazdu z DK79 na DK86 są niezbędne (zgodzi się z tym chyba każdy), i jest pewnym, że sprzeciw mieszkańców na pewno nie doprowadzi do ubicia pomysłu. Należy dążyć do ustalenia jaki będzie obszar dotknięty przebudową, a także dać zalecenia projektantowi, które zminimalizowałyby negatywny wpływ inwestycji na życie mieszkańców osiedla Roździńskiego - przypominam, że temat tyczy się zamierzenia inwestycyjnego, wszyscy krzyczą, a tu nie ma najmniejszego nawet konkretu czy koncepcji.
W Waszym interesie drodzy mieszkańcy jest, żeby dyskutować rzeczowo, i próbować pomóc przyszłemu projektantowi przy opracowywaniu koncepcji, nie zaś próbować "blokować" tę inwestycję (naprawdę ktoś wierzy, że po konsultacjach społecznych urząd zrezygnuje z głównej inwestycji drogowej wpisanej w długoletni plan finansowy miasta od co najmniej kilku lat?).

Miasto chce wziąć się za inwestycję, a nie potrafi zrealizować swoich (ustawowych) zadań z tego najprostszego zakresu, jakim jest zarządzanie terenem. Nawet nie marzę o inwestycjach dla mieszkańców (jak parkingi czy inna infrastruktura) i dograniu spraw pomiędzy różnymi zarządcami terenów znajdujących się na osiedlu (miasto, KSM, wspólnoty, PKP itd.), bo to chyba przerasta kompetencje władz Katowic.

Wspomniane przez Panią zieleńce osiedla oraz chodniki są codziennie dewastowane. Miasto nie reaguje od lat. Psie odchody to na osiedlu już nie tyle norma, co częściej można trafić na fekalia niż na kostkę brukową chodnika. A za sprzątanie terenu odpowiedzialny jest administrator - czego miasto na odcinku ciągu pieszo-rowerowego pod ekranami dźwiękochłonnymi w ogóle nie czyni. Podobnie jest z usuwaniem śniegu.

Natomiast zieleńce, trawniki czy skrawki zieleni, praktycznie wszystkie tam, gdzie jest fizyczna możliwość wjazdu (bo nie stoją słupki czy inna infrastruktura) są CODZIENNIE dewastowane przez kierujących, zarówno mieszkańców jak i przyjezdnych. To również najwyraźniej nie stanowi dla miasta problemu, które pomimo tysięcy zgłoszeń zarówno do straży miejskiej jak i dodawanych na tzw. mapie zagrożeń bezpieczeństwa nie robi nic.
Postawienie brakującego znaku D-6 "przejście dla pieszych" przy Roździeńskiego 100 (zniszczony przez jakiś pojazd jeszcze w 2019 roku) zajęło miastu Katowice 2 lata (zapraszam na wątek na tym forum)!

DWA LATA.

Nie wierzę w inwestycje realizowane przez obecne władze tego miasta oraz jestem przeciwny przebudowie, która w swojej istocie nie zmienia nic prócz dołożenia kolejnego dyskomfortu zamieszkiwania na osiedlu, a dodanie estakady z jezdnią w kierunku Tychów i Bielska w żaden sposób nie udrożni ruchu. Ruch od wylotu spod tunelu w kierunku Sosnowca i Tychów jest od lat po prostu źle zorganizowany, postawione jest złe oznakowanie (w tym poziome).

Wizualizacja, którą zamieściło miasto w serwisie youtube, dodatkowo potwierdza Pani i Państwa obawy. Nie ma tam ani jednego dodatkowego miejsca do parkowania, natomiast są miejsca zabrane. :-)

Kto pamięta hałas i problemy, gdy budowano obecną jezdnię Al. Roździeńskiego (fragment DTŚ przy osiedlu) oraz gdy stawiano ekrany dźwiękochłonne, ten wie jaką miasto planuje gehennę. I nic w zamian.







Sądzę, że rozumujecie w dobrym kierunku. Zaślepienie Bogucickiej przynajmniej dla wyjazdu na DTŚ mogłoby dać możliwość budowy dodatkowych parkingów w tamtej okolicy i odciążyć osiedle od studentów, którzy są jego zmorą.

Najlepszym wyjściem z punktu widzenia mieszkańców byłoby odłączenie osiedla od lokalnego ruchu w ogóle, ale u nas to nierealne.



Dobrze Pan wie, że nikt. Dobro mieszkańców nigdy nie było i nie jest brane pod uwagę. Widać to choćby po tym jak po macoszemu traktowane jest to wielkie osiedle, zlokalizowane przy węzłach, głównych trasach i największych uczelniach. Jest zostawione samemu sobie, wolnej amerykance i nikt nie widzi problemu, a straż miejska albo nie odbiera albo śmieszkuje w najlepsze gdy już uda się dodzwonić ze zgłoszeniem albo ich interwencje są nieskuteczne lub nie są realizowane wcale. To jest dramat przez wielkie "D".



Nie sądzę, aby taka wizyta cokolwiek dała prócz zwiększenia fejmu na fejsie. W mojej opinii ta osoba nie jest kompetentna.



To niestety nie ulega wątpliwości. :-(



Nie będzie mógł. ;-)



Mam nadzieję, że z podobnym zapałem walczy Pan z kierującymi dewastującymi codziennie zieleńce wokół budynków Roździeńskiego 86, 88, 90 czy zastawiającymi całkowicie chodnik od południowej strony Roździeńskiego 98, albo z tymi blokującymi przejścia dla pieszych, np. to prowadzące z Roździeńskiego 86 w kierunku Dudy-Gracza czy wcześniejsze, to do schodów na przystanek autobusowy "Strefa Kultury" czy te przy Roździeńskiego 100, gdzie już po prostu "normalnie" parkuje się na zebrze pomiędzy znakami D-6.

Imprezy w Centrum Kultury zabierające spokój oraz miejsca parkingowe, zdezelowane torowisko tramwajowe emitujące hałas, drogi krajowe, które generują go jeszcze więcej i przez całą dobę, zajmowanie parkingów przez studentów UE i UŚ, brak reagowania miasta na obowiązek sprzątania i utrzymywania zimą ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ekranów energochłonnych, brak reagowania na dewastowanie istniejących zieleńców przez parkujących kierowców i BLOKOWANIE PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH przez tych samych, a przy tym pozwalanie na zarastanie południowej części osiedla, gdzie prócz dokarmiaczy gołębi i chodnika "służącego" jako parking nie dzieje się nic. Żenada.

Jestem przeciwny tej przebudowie w takiej formie.