logo
Witamy Gościa! Aby wykorzystać wszystkie możliwości proszę Zaloguj albo Rejestruj.

Zgłoszenie

Icon
Error

7 strony123>»
Opcje
Idź do ostatniego postu Idź do pierwszego nieprzeczytanego
Offline Dawid Ślusarczyk  
#1 Wysłane : 19 kwietnia 2011 07:10:49
Dawid Ślusarczyk

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-03-29
Posty: 503
Polska
Lokalizacja: Dąbrówka Mała

Jaki jest obecnie obowiązujący harmonogram wdrażania kolejnych etapów budowy Szybkiej Kolei Regionalnej wg przygotowanej na potrzeby magistratu koncepcji SKR? Czy realizację SKR mogą opóźnić dotąd nierozstrzygnięte spory i niejasności dotyczące własności gruntów - tzn. czy istnieją do dziś nierozstrzygnięte spory albo niejasności związane z ustaleniem lub pozyskaniem nieruchomości?

Jakie działania podejmie lub już dzisiaj podejmuje miasto, by w większym stopniu powiązać z koleją różne systemy transportu zbiorowego (kolej, tramwaj, autobus)?

Jak ze strony miasta wygląda wywieranie nacisku na spółki kolejowe, nacisku wywieranego w celu zagwarantowania podniesienia jakości transportu publicznego realizowanego za pośrednictwem kolei?
Offline W. Rozwoju Miasta  
#2 Wysłane : 21 kwietnia 2011 06:46:42
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
W budżecie Miasta na 2011 r. załącznik 4a ujęte jest zadanie pn.: „Szybka Kolej Regionalna Tychy - Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto - Katowice” w zakresie „Opracowania dokumentacji projektowej dla zagospodarowania i dostosowania wybranych terenów oraz peronów przystankowych na potrzeby obsługi Szybkiej Kolei Regionalnej Tychy - Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto – Katowice” z zarezerwowaną kwotą w wysokości 200 000,00 zł na przedmiotowy cel.
Mając na uwadze poprawę obsługi transportowej miasta, odciążenie centrum z komunikacji indywidualnej oraz wyprowadzenie przystanków końcowych komunikacji autobusowej poza obszar centrum przewiduje się zagospodarowanie i dostosowanie terenów wokół przystanków kolejowych z uwzględnieniem rozwiązań dla ruchu samochodowego, miejsc parkingowych i komunikacji miejskiej.
Aktualnie trwają prace nad wytypowaniem dwóch stacji, dla których w bieżącym roku planowane jest opracowanie dokumentacji projektowej. O ich wyborze zadecydują m.in. plany inwestycyjne PKP odnośnie przebudowy linii kolejowej E 65, uwarunkowania terenowo - prawne oraz posiadane środki budżetowe Miasta Katowice przeznaczone na ten cel.
Odnosząc się do Pana zapytania nadmieniamy, że wszystkie spółki kolejowe są podmiotami niezależnymi od Miasta Katowice, w związku z powyższym nie ma możliwości wywierania na nie formalnego nacisku w celu zagwarantowania poprawy jakości transportu publicznego.
Offline Dawid Ślusarczyk  
#3 Wysłane : 15 maja 2011 00:20:44
Dawid Ślusarczyk

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-03-29
Posty: 503
Polska
Lokalizacja: Dąbrówka Mała

W. Rozwoju Miasta napisał:
Cytat:
Odnosząc się do Pana zapytania nadmieniamy, że wszystkie spółki kolejowe są podmiotami niezależnymi od Miasta Katowice, w związku z powyższym nie ma możliwości wywierania na nie formalnego nacisku w celu zagwarantowania poprawy jakości transportu publicznego.


Niemal każdy podmiot gospodarczy na świecie jest niezależny, nie przeszkadza to jednak w nawiązywaniu celowej współpracy między różnymi podmiotami (na potrzeby tej dyskusji potraktujmy miasto jako taki podmiot) – w szczególności wtedy, gdy te podmioty mają wspólne cele. Z tego względu Państwa uzasadnienie nie może być uznane za wyczerpujące, tym bardziej satysfakcjonujące.

Tak miastu, jak i obecnym na rynku spółkom kolejowym winno zależeć na możliwie wysokim poziomie świadczonych usług w zakresie transportu zbiorowego realizowanego za pośrednictwem kolei. W tej sytuacji należałoby się przynajmniej mocno zastanowić co trzeba zrobić, by miasto miało wpływ na kształt komunikacji zbiorowej.

Proszę przy tym nie bać się słów "Lobby" i "Lobbing".

Katowice muszą wreszcie zadbać o należyty poziom transportu zbiorowego i póki nie zostanie udowodnione, że miasto nie jest w stanie nawet w najmniejszy sposób wpłynąć na poprawę jakości świadczonych usług, wypadałoby przynajmniej regularnie badać poziom zainteresowania i zadowolenia nimi.

Edytowane przez użytkownika 15 maja 2011 01:40:04  | Powód: Nie podano

Offline W. Rozwoju Miasta  
#4 Wysłane : 18 maja 2011 08:15:43
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Podtrzymujemy swoje stanowisko, iż wszystkie spółki kolejowe są podmiotami niezależnymi od Miasta Katowice, w związku z powyższym nie ma możliwości wywierania na nie formalnego nacisku. Katowicom zależy na wysokim poziomie jakości transportu publicznego ale w tym przypadku jest to uzależnione od kondycji finansowej spółek podległych PKP S.A.
Informujemy, iż w kwestii rozwoju transportu zbiorowego Miasto Katowice w porozumieniu ze Spółką Tramwaje Śląskie uczestniczy w projekcie pn. „Modernizacja Infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej”. Omawiane przedsięwzięcie dotyczy uporządkowania całej infrastruktury tramwajowej na terenie Katowic. W najbliższych latach rozważane są również realizacje centrów przesiadkowych komunikacji lokalnej w Zawodziu, w rejonie pętli tramwajowych "Słoneczna" i "Plac Alfreda", w rejonie pętli tramwajowej "Brynów" oraz budowa dworca autobusowego komunikacji dalekobieżnej przy ul. Sądowej.
Offline Dawid Ślusarczyk  
#5 Wysłane : 18 maja 2011 12:48:27
Dawid Ślusarczyk

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-03-29
Posty: 503
Polska
Lokalizacja: Dąbrówka Mała

Skoro Katowicom zależy na skutecznej i przyjaznej mieszkańcom komunikacji kolejowej, to jak często i kiedy ostatnio, a przede wszystkim z jakim skutkiem, przedstawicielee magistratu spotykają się z przedstawicielami PKP S.A. celem omówienia bieżących uchybień, problemów i rozwiązań wspólnych dla miasta i PKP?

Kiedy ostatnio miasto zapytało mieszkańców o ich ocenę sposobu funkcjonowania kolei w regionie i mieście oraz powody takowej?

Kiedy będą organizowane kolejne spotkania lub badania?

Nie można mówić "dbamy" i nie wiedzieć jak ta komunikacja wygląda. Proszę wybaczyć zdecydowane, agresywne podejście, mam wrażenie, że tylko pytając o konkrety uzyskam odpowiedź, która może mnie, jako mieszkańca, nie usatysfakcjonuje, ale pozwoli zrozumieć na czym stoi miasto, dzięki czemu będę mógl pomyśleć nad wsparciem działań UM. Dlatego, że mi zależy.
Offline W. Rozwoju Miasta  
#6 Wysłane : 19 maja 2011 14:03:20
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Jak już wcześniej wspominaliśmy nie ma zależności prawnej pomiędzy Miastem Katowice, a Spółkami PKP, które są odrębnymi uczestnikami obrotu cywilno-prawnego. Miasto czyni wszelkie starania dla usprawnienia komunikacji transportu publicznego w zakresie jednostek mu podległych i posiadanych kompetencji. Odnośnie Spółek PKP Miasto prowadzi uzgodnienia w zakresie koordynacji zamierzeń rozwojowych z planami kolei m. in. w zakresie modernizacji linii E65 dużych prędkości.
Offline Adam Dziura  
#7 Wysłane : 23 maja 2011 12:27:12
Adam Dziura

Ranga: Junior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-05-23
Posty: 22

Cytat:
Aktualnie trwają prace nad wytypowaniem dwóch stacji, dla których w bieżącym roku planowane jest opracowanie dokumentacji projektowej. O ich wyborze zadecydują m.in. plany inwestycyjne PKP odnośnie przebudowy linii kolejowej E 65, uwarunkowania terenowo - prawne oraz posiadane środki budżetowe Miasta Katowice przeznaczone na ten cel.

A można poznać informację jakie stacje są brane pod uwagę w tej przebudowie? (ja liczę na albo na Mariacką albo Uniwersytet Ekonomiczny).

Edytowane przez użytkownika 23 maja 2011 12:29:00  | Powód: za szybko wysłałem

Offline W. Rozwoju Miasta  
#8 Wysłane : 25 maja 2011 12:33:11
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Odpowiadając na Pana Pytanie dotyczące stacji branych pod uwagę do modernizacji w ramach realizacji SKR, uprzejmie informujemy, że wybór przystanków uzależniony będzie od planowanych zamierzeń PKP S.A. dotyczących przebudowy linii E65 w granicach administracyjnych miasta Katowice.

Aktualnie prowadzone są rozmowy na temat kwestii związanych z przebiegiem omawianej linii kolejowej i szczegółów technicznych.
Offline Dawid Ślusarczyk  
#9 Wysłane : 2 czerwca 2011 14:15:33
Dawid Ślusarczyk

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-03-29
Posty: 503
Polska
Lokalizacja: Dąbrówka Mała

Z innej beczki - czy UM Katowice ma świadomość tego, że remont pierwszego peronu dworca, który miał zakończyć się 12 grudnia 2010r, nie został zakończony do dzisiaj? Półroczne opóźnienie w inwestycji, która miała trwać 3 miesiące, to nie jest przypadkiem wystarczający sygnał, czerwone światło (bo przecież nie żółte!) do tego, by spotkać się z PKP PLK i porozmawiać o fuszerce, jaką odwala wykonawca?

Tak, wiem, PKP PLK jest niezależne od miasta KAtowice. Ale dworzec znajduje się na terenie Katowic, jest dla KAtowic szalenie wazny, do tego powinien być już dawno udostępniony pasażerom. W ten sposób torpedowana jest każda potencjalna akcja promocyjna miasta, a wykonawca fuszerki powinien oddawać pieniądze, nie tylko za remont, ale i za nieudane kampanie promocyjne. Wszak to "utracone korzyści", nie tylko wizerunkowe.
Offline W. Rozwoju Miasta  
#10 Wysłane : 7 czerwca 2011 09:53:57
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Jak wspomniał Pan w swoim poście nie ma zależności prawnej pomiędzy Miastem Katowice, a Spółkami PKP, które są odrębnymi uczestnikami obrotu cywilno-prawnego.
Zleceniodawcą zadania przebudowy dworca w Katowicach są spółki PKP S.A., które odpowiedzialne są za nadzór oraz odbiór wykonanych prac remontowych.
Offline Dawid Ślusarczyk  
#11 Wysłane : 7 czerwca 2011 10:09:20
Dawid Ślusarczyk

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-03-29
Posty: 503
Polska
Lokalizacja: Dąbrówka Mała

Czy władzom miasta zależy na należytej realizacji inwestycji przeprowadzanych na terenie miasta? Osobiście wierzę, że tak jest, jednak nie byłbym sobą, gdybym nie zapytał: czy w takim razie i w obliczu tak ewidentnych problemów z inwestycją, miasto nie powinno podjąć jakichś kroków, których celem byłoby zadbanie o interesy podróżnych, miasta i samych mieszkańców?

Proszę o jednoznaczną deklarację.
Offline W. Rozwoju Miasta  
#12 Wysłane : 13 czerwca 2011 06:36:36
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
O zależnościach prawnych Miasta Katowice i PKP S.A. informowaliśmy we wcześniejszych postach. Miasto dbając o wizerunek przestrzeni publicznych w ramach posiadanych kompetencji uczestniczyć będzie przy realizacji układu drogowego, który powstanie dla skomunikowania nowego obiektu dworca PKP i Galerii Handlowej na Pl. Szewczyka.
Offline Jakubb  
#13 Wysłane : 2 listopada 2011 14:51:39
Jakubb

Ranga: Fresh Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-02
Posty: 4

Witam,niedawno za spore pieniądze nabyłem wraz z żoną nieruchomość w Podlesiu.Powodem tej decyzji była inwestycja w spokój i bezpośredni kontakt z przyrodą.Wczoraj jeden z sąsiadów powiadomił mnie,że tuż obok naszej działki wytyczono szlak szybkiej koleji.Developer twierdzi,że jest tym tak samo zaskoczony.Hiobowe wieści zostały dziś potwierdzone w siedzibie KDP w Katowicach przy Ul Damrota 8 gdzie przedstawiono mi zdjęcia lotnicze z naniesionym planem nowej trakcji kolejowej.W związku z tym mam parę pytań,czy projekt zatwierdzony przez PKP na terenie miasta Katowic jest projektem,który bedzie zrealizowany?jeśli tak to w jakim czasie?i jak miasto zamierza pomóc swoim mieszkańcom,którzy zainwestowali niebegatelne kwoty aby móc spokojnie żyć, w przekonaniu PKP o wyborze innej lokalizacji.Ta nieszczęśliwa lokalizacja przetnie Podlesie w dość nieszczęśliwi sposób,całkowicie zniszczy bogactwo fałny i flory,oraz spwoduje dramatyczne podniesienie się hałasu i zdewastuje krajobraz,który zostanie"upiększony"ekranami dzwiękoszczelnymi.Jednocześnie przestrzegam wszystkich zainteresowanych działkami budowlanymi usytuowanymi pomiędzy ul Rolniczą a Pmorskiego przed ich zakupem,mimo otrzymania pozwolenia na budowę i realizacji takiej inwestycji,kolej w razie budowy torowiska wyburzy takie nieruchomości.Proszę odpowiedzieć jak miast zamierza pomóc swoim mieszkańcom.
Offline Jakubb  
#14 Wysłane : 2 listopada 2011 16:43:22
Jakubb

Ranga: Fresh Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-02
Posty: 4

Witam,

jak miasto ma zamiar pomóc mieszkańcom Podlesia w kontekście planów budowy nowej trasy szybkich koleji?Plan ten całkowice zniszczy unikalna fałnę i florę tego miejsca,spowoduje wyburzenia 4 budynków,oraz nowopowstałych budynków w rejonie ulicy Kaskady i zrujnuje życie mieszkańców,którzy zainwestowali niebagatelne kwoty inwestując w spokój i kontakt z przyrodą.Jednocześnie przestrzegam potencjalnych inwestorów przed kupowaniem działek budowlanych w obrembie ulic Rolnicza i Pomorskiego,bo kolej takie inwestycje może unicestwić.Zdjęcia lotnicze z wytyczoną trasą są dostępne w biurze KDP w Katowicach przy ul Damrota 8.
Offline Jerzy Weg  
#15 Wysłane : 3 listopada 2011 08:01:11
Jerzy Weg

Ranga: Junior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-03
Posty: 32

Szanowini Państwo,
ostatnio mieszkańców Podlesia bardzo zaniepokoiły informacje o planach budowy nowej trakcji szybkich kolei pomiędzy ulicami Pomorskiego i Rolniczą.Jak miasto ma zamiar pomóc mieszkańcom,którzy zainwestowali niebagatelne kwoty jako inwestycje w spokój i bliski kontakt z przyrodą?Jak miasto ma zamiar rozmawiać z PKP aby zweryfdikowała swoje plany niefortunnego przecięcia Podlesia na połowę zniszczenia zasobów fałny i flory?czy wreszcie jak miasto ma zamiar przekonać PKP,że składy pędzące z prędkością 160 km/h w odległości 30 metrów od okien całkowicie zrujnują zdrowie mieszkańców?Inwestycje dotyczące działek budowlanych w tym rejonie już zostały całkowicie wstrzymane a 4 domy w okolicach ul Kaskady w tym nowowybudowane są podobno przeznaczone do wyburzenia.Spółka KDP w Katowicach przy ul Damrota 8 jest w posiadaniu zdjęcć lotniczych z naniesionymi planami trakcji i twierdzi,że jest to wariant wybrany przez PKP,jak miasto ma zamiar odnieść się do tych planów i zabezpieczyć interesy swoich mieszkańców?
Pozdrawiam
Jerzy
Offline dr Scott  
#16 Wysłane : 4 listopada 2011 17:09:12
dr Scott

Ranga: Fresh Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-04
Posty: 1

Jako mieszkaniec ul. Rolniczej jestem zbulwersowany planem budowy linii kolejowej w jednym z najpiękniejszych zakątków Katowic. Mając jednak na uwadze "wyższe" dobro, jakim jest budowa nowoczesnej kolei dla społeczeństwa nalegam, żeby miasto Katowice wykorzystując swoje wszystkie możliwości skłoniło PKP do wybrania takiej opcji przebiegu trasy kolei, żeby jak najmniej ingerowała ona w życie mieszkańców tej okolicy. Przy ul. Rolniczej są nowo wybudowane domki jednorodzinne i mając możliwość odsunięcia tej linii od zabudowań warto wybrać trasę dla kolei nie kolidującą z zabudowaniami ....
W związku z powyższym proszę o:
1. Powiadamianiu mieszkańców o wszystkich ruchach w tym temacie
2. Forsowaniu rozwiązań które pozwolą na maksymalne zminimalizowanie oddziaływań tej inwestycji na mieszkańców (odsunięcie linii od ul. Rolniczej)
Pozdrawiam
Offline Jerzy Weg  
#17 Wysłane : 8 listopada 2011 14:50:01
Jerzy Weg

Ranga: Junior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-03
Posty: 32

Domów przy Rolniczej buduje się więcej,ukończono jedną inwestycję,dwie kolejne trwają a kolejna jest w trakcie uzgodnień,ludzie decydujący się na zakup za niemałe pieniądze nieruchomości w tym miejscu nie oczekują,że miasto uszczęśliwi ich betonową infrastrukturą w postaci dróg lub zgodzi sie na wybudowanie nowego szlaku kolejowego przez PKP PLK.Ludzie decydujący się na mieszkanie w takim miejscu chcą korzystać z dobrodziejstwa przyrody, a nie smakować spaliny i upajać się przejazdem składów kolejowych.Wiele osób uciekło właśnie na Podlesie przed wielkomiejskim zgiełkiem a wiele mieszka w Podlesiu od urodzenia i nie godzi się na "uszczęśliwianie"ich na siłę wydumaną cywilizacją-wyjątkiem jest kanalizacja.Proszę o ustosunkowanie się UM Katowice do tych uwag mieszkańców Podlesia i proszę nie powoływać się na konieczność wyższą-bo my tu w Podlesiu pragniemy mieszkać w spokoju, bez zbędnych fajerwerków.
Jerzy
Offline Mamaadama  
#18 Wysłane : 9 listopada 2011 08:42:50
Mamaadama

Ranga: Fresh Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-09
Posty: 4

PKP to jedna sprawa, byc może -z uwagi na specyfikę inwestycji ( szybka kolej nie emituje tak dużo hałasu i z reguły jako nowa inwestycja jest ekranowana)- jest/bedzie mniejszym złem dla mieszkańców.Inne plany naszego genialnego włodarza w Podlesiu stawiaja włos na głowie: otóż pod oknami mieszkańców, którzy nie rzadko wyrośli na wiejskim łonie Podlesia oraz pod oknami nowobudowanych osiedli ( Piwonii, Pomorskiego,Rolniczej), które są zasiedlane przez ludzi emigrujacych z hałaśliwego, brudnego i mało przyjazanego centrum lub blokerskich osiedli, najczesciej za cenę dożywotniego kredytu planowana jest droga zbiorcza do Tych z rondem w okolicy Rolniczej.Nie mogę wyjsc z podziwu dla inwencji inicjatorów, którzy zamiast zajać się np. udroznieniem komunikacji na przecieciu Armii Krajowej i Kościuszki, które jest niedrożne i mało przepustowe od rana do późnich godzin wieczornych, postanowili "umilić" mieszkańcowm Podlesia oraz zwierzynie z okolicznych lasów i pól egzystencję za sprawą emisji spalinowych, hałasu i ruchu, który jest tam potrzebny jak przysłowiowej świni siodło.Myślę, że nalezy zjednoczyc siły by nie dopuścić de realizacji tej nieprzemyślanej idei, która wyrzadzi większe szkody niz jakakolwiek inwestycja PKP.
Offline W. Rozwoju Miasta  
#19 Wysłane : 9 listopada 2011 13:43:00
W. Rozwoju Miasta

Ranga: Member

Grupy: Nieaktywni
Przyłączony: 2011-03-09
Posty: 50

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Korekta przebiegu trasy istniejącej linii kolejowej na fragmencie obszaru Podlesia planowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu ”Modernizacja linii kolejowej E65 Południe Grodzisk Mazowiecki – Kraków/Katowice – Zwardoń/Zebrzydowice – granica państwa”, objętego rządowym „Programem budowy i uruchomienia przewozów Kolejami Dużych Prędkości w Polsce”.
Aktualnie, na zlecenie PKP PLK S.A. prowadzone są prace obejmujące opracowanie „Studium wykonalności – dokumentacja przedprojektowa”. Termin rozpoczęcia robót planowany jest przez PKP PLK S.A. w perspektywie finansowej na lata 2014 – 2020.
Rozwiązania zawarte w roboczych materiałach planistycznych przekazanych do zaopiniowania przez Miasto Katowice, opracowanych w ramach prac przy sporządzaniu „Studium wykonalności – dokumentacja przedprojektowa”, nie zostały zaakceptowane przez Miasto Katowice.
Zmiany zgłaszane przez Miasto Katowice dotyczą m.in. zastosowania takich rozwiązań, które maksymalnie ograniczą uciążliwości dla mieszkańców oraz ingerencję w istniejące zagospodarowanie terenów, szczególnie zabudowę mieszkaniową.
Offline Mamaadama  
#20 Wysłane : 9 listopada 2011 13:53:48
Mamaadama

Ranga: Fresh Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2011-11-09
Posty: 4

Gdzie można zobaczyć/poczytać o zaproponowanych w tym kontekście przez miasto rozwiązaniach?
Użytkownicy przeglądający ten temat
Guest (2)
7 strony123>»
Skok do forum  
Nie możesz tworzyć nowych tematów w tym forum.
Nie możesz odpowiadać na tematy w tym forum.
Nie możesz usuwać swoich postów w tym forum.
Nie możesz edytować swoich postów w tym forum.
Nie możesz tworzyć ankiet w tym forum.
Nie możesz głosować w ankietach w tym forum.