logo
Witamy Gościa! Aby wykorzystać wszystkie możliwości proszę Zaloguj albo Rejestruj.

Zgłoszenie

Icon
Error

2 strony12>
Opcje
Idź do ostatniego postu Idź do pierwszego nieprzeczytanego
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#1 Wysłane : 30 października 2017 15:28:01(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Miasto Katowice zaprasza do zapoznania się z zamierzeniem inwestycyjnym w ramach zadania pn.: „Przygotowanie terenów pod budownictwo mieszkaniowe w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej”.

Cel przedsięwzięcia:
Miasto sukcesywnie prowadzi działania inwestycyjne zmierzające do rozbudowy sieci dróg publicznych dla poprawy skomunikowania i usprawnienia powiązań drogowych w Katowicach. Przedmiotowa inwestycja ma na celu poprawę obsługi komunikacyjnej obszaru w rejonie ulicy Korczaka oraz skomunikowanie planowanego osiedla realizowanego w ramach rządowego programu Mieszkanie Plus. Przebieg planowanej drogi jest zgodny z przyjętą polityką przestrzenną oraz zasadami rozwoju systemu transportowego.

Lokalizacja:
Teren przyszłego przedsięwzięcia zlokalizowany jest w dzielnicy Szopienice-Burowiec w Katowicach. Lokalizację planowanej inwestycji przedstawia załączony plan sytuacyjny.

Planowany zakres inwestycji:
Zakres inwestycji obejmuje wykonanie drogi wraz z odwodnieniem oświetleniem w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej uwzględnionej w obowiązującym miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego w rejonie ulic: gen. Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach (Uchwała nr LXI/1245/10 Rady Miasta Katowice z dnia 30 czerwca 2010 r.) oznaczoną symbolem 2KDL 1/2.

Zakłada się podział inwestycji na dwa etapy:
W ramach ETAPU I przewidziane jest wykonanie odcinka drogi od ul. Korczaka zakończonej ślepo przed terenem po byłej linii kolejowej (do granicy terenu inwestycji mieszkaniowej).

ETAP II obejmował będzie kontynuację drogi do ul. Deszczowej.

Przewidywany termin realizacji zadania:
Zgodnie z Wieloletnią Prognozą Finansową Miasta Katowice na lata 2017 - 2035 (Uchwała nr XXXIV/664/16 Rady Miasta Katowice z dnia 14 grudnia 2016 r. z późn. zm.) w 2018 roku przewidziane jest opracowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz rozpoczęcie robót budowlanych dla etapu I, którego zakończenie przewidziane jest w 2019 roku.



Na Państwa pytania i uwagi czekamy do dnia 13 listopada 2017 r.

Edytowane przez użytkownika 30 października 2017 15:29:03(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa  | Powód: Nie podano

Załączniki:
Plan sytuacyjny z zakresem opracowania.pdf 2,331 KB, pobrane 69 czas (s).
Offline Michał Bulsa  
#2 Wysłane : 30 października 2017 18:38:05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Michał Bulsa

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 457

Dziękuję: 331 razy
Podziękowano: 44 raz (y) w 43 postu (ów)
Właśnie trwa budowa dwóch obiektów mieszkalnych (są praktycznie na ukończeniu) na końcu ulicy Babiego Lata, za terenem byłego Gimnazjum nr 11. Etap II inwestycji przedstawionej w poście powyżej przebiega dokładnie przez miejsce, gdzie obecnie budowane są te obiekty. Czy Miasto zamierza wywłaszczyć właścicieli, a może zmienić / skorygować w przyszłości przebieg etapu II? Zastanawiające jest także, że wydano decyzję o warunkach zabudowy dla tych budynków, a przecież obowiązujący mpzp zakładał w tym miejscu budowę drogi. Czy te obiekty będą kolidować z etapem II?
Offline mngolden  
#3 Wysłane : 30 października 2017 23:13:48(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
mngolden

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 38
Polska

Podziękowano: 10 raz (y) w 9 postu (ów)
Czy miasto nadal twierdzi, że nic nie wie o zasypywaniu wąwozu odpadami i wycince drzew, na które podobno nie wydało zezwolenia, a którym to wąwozem po linii piaskowej właśnie chce poprowadzić drogę?

Proszę o informację kto jest właścicielem wszystkich wskazanych działek, przez które będzie biegła droga(zwłaszcza fragmentu wąwozu)?

Proszę również o informację dlaczego droga nachodzi na kamienicę/blok mieszkalny ul. Korczaka i dwa nowo powstałe domy na ul.Deszczowej przy gimnazjum?

Jak zostanie rozwiązana kwestia parkingów dla mieszkań plus oraz kwestia hałasu dla mieszkańców, których domy leżały przy terenie leśnym, a teraz będą mieli drogę pod oknem?
Offline stimoroll  
#4 Wysłane : 31 października 2017 09:49:12(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
stimoroll

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-31(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 6
Polska

Czy tym wąwozem co go zasypujecie nie miała iść droga rowerowa Velo Silesia ? Hej. Działajcie rozważnie. Fajnie, że osiedle, fajnie że droga dojazdowa bo to atrakcyjne miejsce, ale zróbcie przy okazji w wąwozie Drogę Rowerową - będzie fajny dojazd na stawy Borki i Morawa. Ten wąwóz jest idealny na drogę rowerową - z jednej strony prowadzi do stawów : Borki, Stawiki, Morawa (p.s. na Stawikach Sosnowiec zrobił fajne centrum rekreacyjne WakeZone, droga rowerowa itp ) a z drugiej strony dojazd do Hallera gdzie będzie dochodziła droga rowerowa z Dąbrówki Małej do przyszłego basenu. A jak pociągnie się dalej, przez Hallera to za torami jest dużo placu po bocznicy pomiędzy Wodociągami (z tyłu wodociągów) a Energoinstalem SA. W ten sposób Borki, Burowiec i to nowe osiedle będą mieć połączenie rowerowe do Centrum Katowic.
Offline stimoroll  
#5 Wysłane : 31 października 2017 10:10:04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
stimoroll

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-31(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 6
Polska

A co z VeloSilesia i drogą rowerową w wąwozie ?
Przecież to idealna trasa do centrum Katowic.
Załączniki:
KatowiceBorkicompres.png 9,782 KB, pobrane 47 czas (s).
Offline mngolden  
#6 Wysłane : 31 października 2017 12:17:16(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
mngolden

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 38
Polska

Podziękowano: 10 raz (y) w 9 postu (ów)
Proszę o informację jak będzie wyglądało zabezpieczenie wieży wodnej J i E. Zillmannów, która leży zaraz przy budowanym osiedlu i drodze na ul.Korczaka?

Jak miasto chce zrekompensować zabranie mieszkańcom terenów rekreacyjnych przy wieży?- rewitalizacja stawów została wstrzymana, sensownych ścieżek rowerowych brak, a wszystkie tereny miasta pod projekty z Budżetu Obywatelskiego zostały sprzedane lub zajęte pod w/w inwestycje lub budowę basenu.

W mieszkaniach plus zamieszka około 2000 tyś. osób, czyli drugie tyle co dziś mieszka na całym Burowcu. Przybędzie około 1000 aut, parkingów brak, hałas już jest ogromny, nowa droga biegnie przez nielegalnie zasypany wąwóz i łączy się z ul. Deszczową, z której już ciężko jest wyjechać- nie ma świateł itd.

Jakie rozwiązania przewiduje miasto by zapewnić bezpieczeństwo na ul.Deszczowej,ul. gen.J.Hallera, ul.Korczaka i ul. Wandy dzieciom uczęszczającym tam do:
Miejskie Przedszkole nr 60,ul. gen. Józefa Hallera 60,40-320 Katowice
Szkoła Podstawowa nr 45 im. Kornela Makuszyńskiego, ul. Janusza Korczaka 11,40-338 Katowice
Gimnazjum nr 11 im. Adama Mickiewicza(od 1 września 2017 r. zlikwidowane i włączone do Szkoły Podstawowej nr 45)ul. Deszczowa 14, 40-318 Katowice
Zespół Szkół Handlowych im. Bolesława Prusa, ul. gen. Józefa Hallera 60,40-358 Katowice
- aktualnie brak monitoringu miejskiego oraz tzw. poduszek na jezdni, które by powstrzymywały kierowców przed rozpędzaniem się na wskazanych drogach?

Jak miasto chce zabezpieczyć miejsce w szkołach, przedszkolu i brak żłobka dla takiej ilości nowych mieszkańców?

Edytowane przez użytkownika 2 listopada 2017 12:24:59(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa  | Powód: Nie podano

Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#7 Wysłane : 15 listopada 2017 15:07:53(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Dziękujemy za udział w dyskusji. Państwa uwagi i propozycje są aktualnie analizowane. Odpowiedzi na wszystkie posty zostaną udzielone po uzyskaniu stanowiska komórek merytorycznych.
Offline Michał Bulsa  
#8 Wysłane : 2 grudnia 2017 12:02:41(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Michał Bulsa

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 457

Dziękuję: 331 razy
Podziękowano: 44 raz (y) w 43 postu (ów)
Zostało wydane obwieszczenie RDOŚ Katowice w BIP UM Katowice na okres 14 dni od 04.12.2017 - 18.12.2017r. dot. przedsięwzięcia pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej w rejonie ulicy Korczaka, Andersa oraz Osiedla Zimowego w Katowicach”. RDOŚ stwierdził brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia. W związku z tym zwracam się z zapytaniem, czy decyzja obejmuje także samą budowę obiektów mieszkaniowych osiedla z programu "Mieszkanie Plus", czy jedynie budowę kanalizacji (bez budowy obiektów i bez budowy nowych dróg)?
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#9 Wysłane : 5 grudnia 2017 10:37:03(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Napisał: stimoroll Idź do cytowanego postu.
Czy tym wąwozem co go zasypujecie nie miała iść droga rowerowa Velo Silesia ? Hej. Działajcie rozważnie. Fajnie, że osiedle, fajnie że droga dojazdowa bo to atrakcyjne miejsce, ale zróbcie przy okazji w wąwozie Drogę Rowerową - będzie fajny dojazd na stawy Borki i Morawa. Ten wąwóz jest idealny na drogę rowerową - z jednej strony prowadzi do stawów : Borki, Stawiki, Morawa (p.s. na Stawikach Sosnowiec zrobił fajne centrum rekreacyjne WakeZone, droga rowerowa itp ) a z drugiej strony dojazd do Hallera gdzie będzie dochodziła droga rowerowa z Dąbrówki Małej do przyszłego basenu. A jak pociągnie się dalej, przez Hallera to za torami jest dużo placu po bocznicy pomiędzy Wodociągami (z tyłu wodociągów) a Energoinstalem SA. W ten sposób Borki, Burowiec i to nowe osiedle będą mieć połączenie rowerowe do Centrum Katowic.

Napisał: stimoroll Idź do cytowanego postu.
A co z VeloSilesia i drogą rowerową w wąwozie ?
Przecież to idealna trasa do centrum Katowic.

Zamierzenie inwestycyjne Miasta dotyczące budowy drogi łączącej ul. Korczaka z ul. Deszczową jest zgodne z zapisami obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego w rejonie ulic: gen. Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach (Uchwała nr LXI/1245/10 Rady Miasta Katowice z dnia 30 czerwca 2010 r.), w którym uwzględniono poprowadzenie drogi oznaczonej symbolem 2KDL 1/2.

Informujemy, że w związku z przyjętą w 2014 roku „Polityką Rowerową Miasta Katowice” realizowane są aktualnie odcinki infrastruktury rowerowej ujęte w „Podstawowej sieci infrastruktury rowerowej w Katowicach”, której celem jest usprawnienie ruchu rowerowego na terenie Katowic oraz zapewnienie połączenia poszczególnych dzielnic ze strefą śródmiejską. Przy ustalaniu rozwiązań dla stworzenia ww. sieci brano pod uwagę min.: uwarunkowania terenowe, prawne i techniczne. „Podstawowa sieć infrastruktury rowerowej” nie uwzględnia poprowadzenia wnioskowanej drogi rowerowej, biegnącej w śladzie dawnej linii kolejowej od stawów Hubertusy, Morawa, Borki do ul. Hallera, a następnie do centrum Katowic. Nadmienia się, że nieruchomości dawnej linii kolejowej nie należą do Miasta Katowice, a w obowiązującym miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego w rejonie ulic: gen. Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach przeznaczone są na tereny kolei.

W ramach zadania „Katowicka Infrastruktura Rowerowa” obejmującego realizację poszczególnych odcinków „Podstawowa sieć infrastruktury rowerowej” prowadzone są działania dla utworzenia połączenia Bulwarów Rawy z ciągiem rowerowym wzdłuż ul. Sosnowieckiej. Ponadto zakłada się w zakresie przyszłego zagospodarowania terenów w okolicy stawów Morawa, Borki i Hubertusy wykonanie ciągów pieszych i rowerowych nawiązujących do istniejącej i planowanej infrastruktury rowerowej oraz prowadzących do miast ościennych

Jednocześnie informujemy, iż koordynacja przedsięwzięć o charakterze międzymiejskim, w tym dotyczących zagospodarowania nieczynnych tras kolejowych pod kątem ich adaptacji na trasy rowerowe - projekt „Velo Silesia”, należy do zadań Oficera Rowerowego Województwa Śląskiego, działającego przy Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Nadmienia, że Urząd Miasta Katowice w sierpniu br. przekazał Śląskiemu Oficerowi Rowerowemu wniosek dotyczący utworzenia połączenia pieszego i rowerowego pomiędzy Katowicami, Sosnowcem, Będzinem, Dąbrową Górniczą, obejmujący również proponowany odcinek trasy: Stawy w Szopienicach - Bulwary Rawy z prośbą o podjęcie działań i koordynację prac zainteresowanych miast w realizacji zgłoszonego projektu.
Offline mngolden  
#10 Wysłane : 5 grudnia 2017 11:40:42(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
mngolden

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 38
Polska

Podziękowano: 10 raz (y) w 9 postu (ów)
Proszę o udzielenie informacji na zadane przeze mnie pytania z dnia 31-10-2017.
thanks 1 użytkownik podziękował mngolden za ten post.
dzialus na 2018-01-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline stimoroll  
#11 Wysłane : 2 stycznia 2018 20:38:06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
stimoroll

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-31(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 6
Polska

Dziękuję za odpowiedź dotyczącą drogi rowerowej.
Chciałbym jednak zwrócić uwagę, że „Polityką Rowerową Miasta Katowice” nie uwzględnia bezpośredniego i wygodnego połączenia osiedla Burowiec, nowo planowanych osiedli w okolicy ul,Korczaka i ul. Deszczowej a tym bardziej nowych osiedli mieszkalnych w miejsce likwidowanego osiedla Borki. Trasy sugerowane nakazują mieszkańcom wspomnianych dzielnic korzystanie z drogi okrężnej w dojeździe do Centrum Katowic.
Ponadto wspomniany plan dotyczący polityki rowerowej nie uwzględnia całkiem dużej procentowo grupy osób z chorobami układu krążenia, gdzie pokonywanie dużych przewyższeń jest niewskazane a często zakazane przez lekarzy. Wariant kolei piaskowych posiada teren zniwelowany i przystosowany dla wskazanej grupy. Wariant z polityki rowerowej prowadzi przez spore przewyższenia.
Na koniec ostatni fakt, który powinien być uwzględniony przede wszystkim : inwestycja wskazana w polityce rowerowej posiada liczne wady wykluczające je z jednolitego rozwiązania komunikacyjnego w okolicach ul. Lwowskiej, czyli droga rowerowa będzie posiadała liczne przerwy utrudniające komunikację, które są na chwilę obecną niemożliwe do rozwiązania.
Mając na względzie troskę o mieszkańców Katowic powinni Państwo uwzględnić przy planowanej inwestycji możliwość powstania drogi rowerowej w wąwozie śladu kolei piaskowej.
Ponadto to rozwiązanie jest w interesie globalnym miasta Katowice, jako że stanowi bezpośrednią alternatywę dla przeciążonego odcinka S86. Stworzenie dogodnego dojazdu dla pracowników pracujących w centrum Katowic a dojeżdżających od strony wschodniej pozwoliłoby w dłuższej perspektywie zapobiec dodatkowemu obciążeniu trasy i centrum miasta od ruchu pojazdów spalinowych.
Biorąc też pod uwagę plany miasta dotyczące modernizacji i zwiększenia atrakcyjności terenów położonych nad zbiornikami Morawa, Borki i Hubertus tym bardziej wskazane było by uwzględnienie w planach dogodnego dojazdu dla jak największej liczby mieszkańców.

Offline Michał Bulsa  
#12 Wysłane : 4 stycznia 2018 18:56:00(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Michał Bulsa

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 457

Dziękuję: 331 razy
Podziękowano: 44 raz (y) w 43 postu (ów)
Ponownie zwracam się z pytaniami:

1. Właśnie trwa budowa dwóch obiektów mieszkalnych (są praktycznie na ukończeniu) na końcu ulicy Babiego Lata, za terenem byłego Gimnazjum nr 11. Etap II inwestycji przedstawionej w poście powyżej przebiega dokładnie przez miejsce, gdzie obecnie budowane są te obiekty. Czy Miasto zamierza wywłaszczyć właścicieli, a może zmienić / skorygować w przyszłości przebieg etapu II? Zastanawiające jest także, że wydano decyzję o warunkach zabudowy dla tych budynków, a przecież obowiązujący mpzp zakładał w tym miejscu budowę drogi. Czy te obiekty będą kolidować z etapem II?

2. Zostało wydane obwieszczenie RDOŚ Katowice w BIP UM Katowice na okres 14 dni od 04.12.2017 - 18.12.2017r. dot. przedsięwzięcia pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej w rejonie ulicy Korczaka, Andersa oraz Osiedla Zimowego w Katowicach”. RDOŚ stwierdził brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia. W związku z tym zwracam się z zapytaniem, czy decyzja obejmuje także samą budowę obiektów mieszkaniowych osiedla z programu "Mieszkanie Plus", czy jedynie budowę kanalizacji (bez budowy obiektów i bez budowy nowych dróg)?
thanks 1 użytkownik podziękował Michał Bulsa za ten post.
dzialus na 2018-01-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline W. Kształtowania Środowiska  
#13 Wysłane : 9 stycznia 2018 10:34:20(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Kształtowania Środowiska

Ranga: Moderator

Grupy: WKŚ
Przyłączony: 2011-02-18(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 218

Podziękowano: 29 raz (y) w 27 postu (ów)
Napisał: Michał Bulsa Idź do cytowanego postu.
Ponownie zwracam się z pytaniami:

1. Właśnie trwa budowa dwóch obiektów mieszkalnych (są praktycznie na ukończeniu) na końcu ulicy Babiego Lata, za terenem byłego Gimnazjum nr 11. Etap II inwestycji przedstawionej w poście powyżej przebiega dokładnie przez miejsce, gdzie obecnie budowane są te obiekty. Czy Miasto zamierza wywłaszczyć właścicieli, a może zmienić / skorygować w przyszłości przebieg etapu II? Zastanawiające jest także, że wydano decyzję o warunkach zabudowy dla tych budynków, a przecież obowiązujący mpzp zakładał w tym miejscu budowę drogi. Czy te obiekty będą kolidować z etapem II?

2. Zostało wydane obwieszczenie RDOŚ Katowice w BIP UM Katowice na okres 14 dni od 04.12.2017 - 18.12.2017r. dot. przedsięwzięcia pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej w rejonie ulicy Korczaka, Andersa oraz Osiedla Zimowego w Katowicach”. RDOŚ stwierdził brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia. W związku z tym zwracam się z zapytaniem, czy decyzja obejmuje także samą budowę obiektów mieszkaniowych osiedla z programu "Mieszkanie Plus", czy jedynie budowę kanalizacji (bez budowy obiektów i bez budowy nowych dróg)?


Dzień dobry.

Odpowiadając na Pana post (dot. pkt. 2) uprzejmie informuję, że decyzja obejmuje jedynie budowę kanalizacji, bez budowy obiektów i bez budowy nowych dróg.

Pozdrawiam
Offline W. Transportu  
#14 Wysłane : 9 stycznia 2018 14:13:48(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Transportu

Ranga: Moderator

Grupy: WST, Moderatorzy - Rowerowe Katowice
Przyłączony: 2011-02-28(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 152

Podziękowano: 10 raz (y) w 10 postu (ów)
Napisał: stimoroll Idź do cytowanego postu.
A co z VeloSilesia i drogą rowerową w wąwozie ?
Przecież to idealna trasa do centrum Katowic.


Napisał: stimoroll Idź do cytowanego postu.
Dziękuję za odpowiedź dotyczącą drogi rowerowej.
Chciałbym jednak zwrócić uwagę, że „Polityką Rowerową Miasta Katowice” nie uwzględnia bezpośredniego i wygodnego połączenia osiedla Burowiec, nowo planowanych osiedli w okolicy ul,Korczaka i ul. Deszczowej a tym bardziej nowych osiedli mieszkalnych w miejsce likwidowanego osiedla Borki. Trasy sugerowane nakazują mieszkańcom wspomnianych dzielnic korzystanie z drogi okrężnej w dojeździe do Centrum Katowic.
Ponadto wspomniany plan dotyczący polityki rowerowej nie uwzględnia całkiem dużej procentowo grupy osób z chorobami układu krążenia, gdzie pokonywanie dużych przewyższeń jest niewskazane a często zakazane przez lekarzy. Wariant kolei piaskowych posiada teren zniwelowany i przystosowany dla wskazanej grupy. Wariant z polityki rowerowej prowadzi przez spore przewyższenia.
Na koniec ostatni fakt, który powinien być uwzględniony przede wszystkim : inwestycja wskazana w polityce rowerowej posiada liczne wady wykluczające je z jednolitego rozwiązania komunikacyjnego w okolicach ul. Lwowskiej, czyli droga rowerowa będzie posiadała liczne przerwy utrudniające komunikację, które są na chwilę obecną niemożliwe do rozwiązania.
Mając na względzie troskę o mieszkańców Katowic powinni Państwo uwzględnić przy planowanej inwestycji możliwość powstania drogi rowerowej w wąwozie śladu kolei piaskowej.
Ponadto to rozwiązanie jest w interesie globalnym miasta Katowice, jako że stanowi bezpośrednią alternatywę dla przeciążonego odcinka S86. Stworzenie dogodnego dojazdu dla pracowników pracujących w centrum Katowic a dojeżdżających od strony wschodniej pozwoliłoby w dłuższej perspektywie zapobiec dodatkowemu obciążeniu trasy i centrum miasta od ruchu pojazdów spalinowych.
Biorąc też pod uwagę plany miasta dotyczące modernizacji i zwiększenia atrakcyjności terenów położonych nad zbiornikami Morawa, Borki i Hubertus tym bardziej wskazane było by uwzględnienie w planach dogodnego dojazdu dla jak największej liczby mieszkańców.



W odpowiedzi na pytanie dotyczące realizacji projektu Velo Silesia oraz możliwości budowy połączenia rowerowego po terenach kolejowych informujemy, że realizacja koncepcji wykorzystania danych szlaków kolejowych na sieć tras rowerowych o znaczeniu międzymiejskim jest koordynowana przez Oficera Rowerowego Województwa Śląskiego.
Jednocześnie informujemy, że ze sprawdzenia stanów własnościowych terenów w śladzie dawnej kolei wynika, iż przedmiotowe działki w dużej części stanowią własność prywatną lub własność Skarbu Państwa.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#15 Wysłane : 15 stycznia 2018 08:52:25(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Napisał: Michał Bulsa Idź do cytowanego postu.
Właśnie trwa budowa dwóch obiektów mieszkalnych (są praktycznie na ukończeniu) na końcu ulicy Babiego Lata, za terenem byłego Gimnazjum nr 11. Etap II inwestycji przedstawionej w poście powyżej przebiega dokładnie przez miejsce, gdzie obecnie budowane są te obiekty. Czy Miasto zamierza wywłaszczyć właścicieli, a może zmienić / skorygować w przyszłości przebieg etapu II? Zastanawiające jest także, że wydano decyzję o warunkach zabudowy dla tych budynków, a przecież obowiązujący mpzp zakładał w tym miejscu budowę drogi. Czy te obiekty będą kolidować z etapem II?

Informujemy, że w załączeniu do postu z dnia 30.10.2017 r. przedstawiony został rysunek orientacyjny w szerszym zakresie, przyszła droga poprowadzona będzie w oparciu o miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego obszaru w rejonie ulic: Gen Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach (Uchwała Nr LXI/1245/10 Rady Miasta Katowice z dnia 30.06.2010 r.) - droga oznaczona symbolem 2KDL 1/2.
Na rozpatrywanym terenie wszystkie wymienione decyzje dotyczące zabudowy mieszkaniowej wraz z projektami budowlanymi są zgodne z ustaleniami ww. planu miejscowego.
Wobec powyższego należy stwierdzić, iż nie następuję kolizja planowanej budowy drogi publicznej zarówno z realizowanymi prywatnymi inwestycjami jak również z zapisami obowiązującego planu miejscowego.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#16 Wysłane : 15 stycznia 2018 09:05:05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Czy miasto nadal twierdzi, że nic nie wie o zasypywaniu wąwozu odpadami i wycince drzew, na które podobno nie wydało zezwolenia, a którym to wąwozem po linii piaskowej właśnie chce poprowadzić drogę?
Informujemy że na chwilę obecną na omawianym terenie nie są prowadzone żadne prace budowlane związane z wykonaniem inwestycji pn. „Przygotowanie terenów pod budownictwo mieszkaniowe w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej”. Aktualnie przygotowywane są wytyczne dla zlecenia prac projektowych. Przygotowanie terenu pod inwestycję może nastąpić dopiero po otrzymaniu prawomocnych decyzji zezwalających na realizację zadania.
Sprawę nielegalnego zasypywania wąwozu prowadzi Wydział Kształtowania Środowiska.

Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Proszę o informację kto jest właścicielem wszystkich wskazanych działek, przez które będzie biegła droga(zwłaszcza fragmentu wąwozu)?
W przeważającej części właścicielem działek jest Miasto Katowice. Odnośnie pozostałych nieruchomości nie należących do zasobów Miasta nie możemy udzielić informacji dotyczącej danych osób władających gruntami.

Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Proszę również o informację dlaczego droga nachodzi na kamienicę/blok mieszkalny ul. Korczaka i dwa nowo powstałe domy na ul.Deszczowej przy gimnazjum?
W załączeniu do postu z dnia 30.10.2017 r. przedstawiony został rysunek orientacyjny w szerszym zakresie, przyszła droga poprowadzona będzie w oparciu o miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego obszaru w rejonie ulic: Gen Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach.

Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Jak zostanie rozwiązana kwestia parkingów dla mieszkań plus oraz kwestia hałasu dla mieszkańców, których domy leżały przy terenie leśnym, a teraz będą mieli drogę pod oknem?
Miejsca parkingowe zostaną zaprojektowane stosownie do przeznaczenia działek budowlanych w tym przypadku pod inwestycję mieszkaniową zgodnie z obowiązującymi przepisami § 18 pkt. 1 i 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U.2015.1422.j.t.) - „zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić, stosownie do jej przeznaczenia i sposobu zabudowy, miejsca postojowe dla samochodów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również miejsca postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby niepełnosprawne”. Ponadto sposób i ilość miejsc postojowych należy dostosować do wymagań miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru w rejonie ulic: Gen Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach (Uchwała Nr LXI/1245/10 Rady Miasta Katowice z dnia 30.06.2010r.).
Zamierzenie inwestycyjne Miasta obejmujące budowę drogi łączącej ul. Korczaka z ul. Deszczową zgodne jest z zapisami ww. miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#17 Wysłane : 15 stycznia 2018 09:12:48(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 185

Podziękowano: 16 raz (y) w 16 postu (ów)
Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Proszę o informację jak będzie wyglądało zabezpieczenie wieży wodnej J i E. Zillmannów, która leży zaraz przy budowanym osiedlu i drodze na ul.Korczaka?
Wieża wodna znajduje się poza zakresem inwestycji, teren jak i sam obiekt nie stanową własności Miasta Katowice.

Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Jak miasto chce zrekompensować zabranie mieszkańcom terenów rekreacyjnych przy wieży?- rewitalizacja stawów została wstrzymana, sensownych ścieżek rowerowych brak, a wszystkie tereny miasta pod projekty z Budżetu Obywatelskiego zostały sprzedane lub zajęte pod w/w inwestycje lub budowę basenu.
Wyznaczone tereny pod zabudowę mieszkaniową są zgodne z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru w rejonie ulic: Gen Józefa Hallera i Janusza Korczaka w dzielnicy Szopienice w Katowicach, w którym określone zostały jako: 1 MW/U, 2 MW/U, 3 MW/U – przeznaczenie podstawowe to tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i/lub usługowej użyteczności publicznej.

Odnośnie rewitalizacji stawów w Szopienicach informujemy, że działania w tym kierunku nie zostały wstrzymane. Aktualnie w ramach zadania pn.: „Kompleksowe zagospodarowanie terenów w okolicy stawów Morawa, Hubertus i Borki” dla określenia możliwości urządzenia omawianej przestrzeni wykonywana jest inwentaryzacja przyrodnicza wraz z waloryzacją środowiska. Inwentaryzacja swym zakresem obejmuje prowadzenie badań we wszystkich porach roku dla umożliwienia wykrycia poszczególnych komponentów przyrody. W pierwszym kwartale 2018 r. planowane jest zlecenie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej zagospodarowania terenów położonych w rejonie stawów Morawa, Borki i Hubertusy. W oparciu o ww. koncepcję w następnej kolejności wykonana zostanie dokumentacja projektowa.

Nadmienimy, że Miasto sukcesywnie podejmuje działania dla rozbudowy sieci dróg rowerowych. Obecnie prowadzone są prace koncepcyjne związane z wytyczeniem infrastruktury rowerowej dla skomunikowania terenu przyszłego basenu przy ul. Konnej z ul. Techników i ul. Niepodległości oraz trasą rowerową nr 5 przebiegającą w ul. Brynicy, a także drogi rowerowej łączącej ul. Brynicy z ul. Sosnowiecką. Ponadto zakłada się w zakresie przyszłego zagospodarowania terenów w okolicy stawów Morawa, Borki i Hubertusy wykonanie ciągów pieszych i rowerowych nawiązujących do istniejącej i planowanej infrastruktury rowerowej oraz prowadzących do miast ościennych.

Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
W mieszkaniach plus zamieszka około 2000 tyś. osób, czyli drugie tyle co dziś mieszka na całym Burowcu. Przybędzie około 1000 aut, parkingów brak, hałas już jest ogromny, nowa droga biegnie przez nielegalnie zasypany wąwóz i łączy się z ul. Deszczową, z której już ciężko jest wyjechać- nie ma świateł itd.
W ramach przyszłej zabudowy mieszkaniowej zrealizowane zostaną miejsca parkingowe zgodnie z obowiązującymi przepisami o czym pisano powyżej.
Należy zaznaczyć, iż prace projektowe obejmować będą drogę od ul. Korczaka do ul. Deszczowej wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zgodnie z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (ZRID). Natomiast w pierwszym etapie przedsięwzięcia realizowany będzie odcinek od ul Korczaka zakończony ślepo przed terenem po byłej linii kolejowej (do granicy terenu inwestycji mieszkaniowej). W ramach dokumentacji projektowej opracowany zostanie projekt organizacji ruchu drogowego, który wykaże docelowe rozwiązania na skrzyżowaniu z ul. Deszczową.


Offline mngolden  
#18 Wysłane : 15 stycznia 2018 11:27:33(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
mngolden

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 38
Polska

Podziękowano: 10 raz (y) w 9 postu (ów)
Dziękuje za udzielenie odpowiedzi na część pytań z 31-10-2017r.

Nie udzielono jednak odpowiedzi miedzy innymi na pytanie dotyczące Budżetu Obywatelskiego:

"Jakie tereny będą mieć do wykorzystania mieszkańcy dzielnicy Burowiec i Borki pod projekty do Budżetu Obywatelskiego gdyż budowa mieszkań plus, ścieżek rowerowych oraz samego basenu jest realizowana na jedynych dostępnych terenach"?

Proszę zatem o wskazanie i udzielenie informacji publicznej o wszystkich dostępnych terenach/gruntach należących do miasta w dzielnicy Burowiec i Borki, które mogą być wykorzystane pod projekty do Budżetu Obywatelskiego, gdyż stan gruntów miejskich wskazuje iż zostały one albo sprzedane lub zajęte pod w/w inwestycje i mieszkańcy nie mają gdzie realizować swoich projektów.
Offline Wydział Komunikacji Społecznej  
#19 Wysłane : 17 stycznia 2018 12:03:59(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Komunikacji Społecznej

Ranga: Moderator

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-12-20(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 31

Podziękowano: 7 raz (y) w 6 postu (ów)
Napisał: mngolden Idź do cytowanego postu.
Dziękuje za udzielenie odpowiedzi na część pytań z 31-10-2017r.

Proszę zatem o wskazanie i udzielenie informacji publicznej o wszystkich dostępnych terenach/gruntach należących do miasta w dzielnicy Burowiec i Borki, które mogą być wykorzystane pod projekty do Budżetu Obywatelskiego, gdyż stan gruntów miejskich wskazuje iż zostały one albo sprzedane lub zajęte pod w/w inwestycje i mieszkańcy nie mają gdzie realizować swoich projektów.



Uprzejmie informuję, że tryb składania wniosków o udostępnienie informacji publicznej, zgodnie z art. 8 ust. 4 ustawy o dostępie do informacji publicznej, jest wskazany na stronach Biuletynu Informacji Publicznej - http://bip.katowice.eu/dokument.aspx?idt=356&idr=89498&menu=574. Wśród sposobów dostarczenia wniosku jest m.in. przesłanie go pocztą elektroniczną pod adresem urzad_miasta@katowice.eu.


Ponadto uprzejmie informuję, że stan własnościowy terenów na których można zgłaszać zadania do konkretnej edycji budżetu obywatelskiego każdorazowo jest określany w regulaminie. Ubiegłoroczna edycja oprócz terenów miejskich dopuszczała lokalizację zadań na terenie stanowiącym własność:
-Skarbu Państwa będącym w użytkowaniu wieczystym miasta Katowice, spółdzielni mieszkaniowej, wspólnoty mieszkaniowej lub Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego;
-miasta Katowice będącym w użytkowaniu wieczystym spółdzielni mieszkaniowej, wspólnoty mieszkaniowej lub Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego;
-Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego, spółdzielni mieszkaniowej lub wspólnoty mieszkaniowej.
Zasady V edycji są obecnie na etapie konstruowania, zakłada się – wzorem ubiegłego roku – że zostaną one opublikowane w marcu.
thanks 1 użytkownik podziękował Wydział Komunikacji Społecznej za ten post.
Michał Bulsa na 2018-01-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline mngolden  
#20 Wysłane : 18 stycznia 2018 10:52:19(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
mngolden

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 38
Polska

Podziękowano: 10 raz (y) w 9 postu (ów)
Proszę zatem odpowiedzieć na moje pytania poza trybem dostępu do informacji publicznej.

Odnosząc się do państwa odpowiedzi:,,...Ubiegłoroczna edycja oprócz terenów miejskich dopuszczała lokalizację zadań na terenie stanowiącym własność: Skarbu Państwa będącym w użytkowaniu wieczystym miasta Katowice, spółdzielni mieszkaniowej, wspólnoty mieszkaniowej lub Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego; miasta Katowice będącym w użytkowaniu wieczystym spółdzielni mieszkaniowej, wspólnoty mieszkaniowej lub Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego; Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego, spółdzielni mieszkaniowej lub wspólnoty mieszkaniowej..."- w dzielnicy Burowiec wszystkie te grunty są zajęte, poprzez zwartą i ciasną zabudowę można co najwyżej na pozostałych terenach postawić karmik dla ptaków, poidło dla owadów i zasadzić kwiatki, a nie takie są lokalne potrzeby!

Tereny miasta oraz tereny stanowiące własność skarbu państwa były i są nadal zajęte pod inwestycje(już od ponad 2 lat ul. Konna i ul.Kuśnierska, ul.Hallera) związane z budową basenu- zarezerwowano pod ten cel ponad 5ha, które oczywiście będą zagospodarowane co najwyżej w 1/5. Pozostałe tereny zielone, na których można było stworzyć duże projekty zostały zajęte pod mieszkania plus i pod budowę dróg do osiedla na ul.Korczaka, zajęto też działki na ul.Deszczowej i ul.Babiego Lata oraz grunty spółdzielni mieszkaniowej np. na osiedlu Przedwiośnie będą zajęte pod ścieżki rowerowe.

Zasadne jest zatem by miasto zaktualizowało mapy dla wnioskodawców, gdyż grunty widnieją jako dostępne, a w rzeczywistości od ponad 2 lat dostępne nie są i nie będą jeszcze długo.
Użytkownicy przeglądający ten temat
Guest
2 strony12>
Skok do forum  
Nie możesz tworzyć nowych tematów w tym forum.
Nie możesz odpowiadać na tematy w tym forum.
Nie możesz usuwać swoich postów w tym forum.
Nie możesz edytować swoich postów w tym forum.
Nie możesz tworzyć ankiet w tym forum.
Nie możesz głosować w ankietach w tym forum.