logo
Witamy Gościa! Aby wykorzystać wszystkie możliwości proszę Zaloguj albo Rejestruj.

Zgłoszenie

Icon
Error

2 strony<12
Opcje
Idź do ostatniego postu Idź do pierwszego nieprzeczytanego
Offline Straż Miejska  
#21 Wysłane : 10 sierpnia 2017 13:05:18(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Straż Miejska

Ranga: Moderator

Grupy: SM
Przyłączony: 2014-07-07(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 102

Dziękuję: 3 razy
Podziękowano: 42 raz (y) w 40 postu (ów)
Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
Napisał: W. Transportu Idź do cytowanego postu.
Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
Proszę o informację, jakie wdrożone zostaną rozwiązania aby ukrócić zajmowanie jednego pasa ruchu przez pojazdy? Zaznaczam, że jeden pas ruchu wzdłuż prawie całej nowej części ul. Sławka (łącznika do ul. Witosa) jest zajmowany praktycznie całą dobę przez 7 dni w tygodniu, dlatego należałoby wpisać ten teren w obszar stałych działań Policji i Straży Miejskiej. Tym bardziej, że nagminne jest parkowanie pojazdów także przy zakrętach (także w górnej części ul. Sławka, bliżej ul. Witosa).


Sytuacje niestosowania się kierujących pojazdami do obowiązujących przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym należy zgłaszać bezpośrednio do służb miejskich, celem podjęcia właściwych działań.


Już to Państwo pisaliście. Proszę czytać także swoje odpowiedzi, domyślam się, że być może różni pracownicy piszą i wklejają gotowe tego typu frazy. Proszę o zapoznanie się z pozostałymi pytaniami w tym wątku oraz udzielenie odpowiedzi w ustawowym terminie.


W/w obszar jest znany strażnikom rejonowym. Niestety, ze względu na fakt, że droga nie ma właściwego oznakowania (znaki poziome)brak jest podstaw prawnych do podejmowania czynności kontrolnych w tym zakresie.
Załączniki:
ul. Sławka.jpg 2,629 KB, pobrane 31 czas (s).
Offline citizen  
#22 Wysłane : 16 sierpnia 2017 12:03:59(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Napisał: Straż Miejska Idź do cytowanego postu.
Niestety, ze względu na fakt, że droga nie ma właściwego oznakowania (znaki poziome)brak jest podstaw prawnych do podejmowania czynności kontrolnych w tym zakresie.


1) Szanowni Państwo, chodzi o dwie sprawy: parkowanie na chodniku oraz parkowanie wzdłuż drogi - łącznika ul. Sławka i ul. Witosa. Wydział Transportu wypowiedział się 9 maja, że
Napisał: W. Transportu Idź do cytowanego postu.
W zakresie parkowania pojazdów na chodniku ulicy Sławka uprzejmie informujemy, że sprawa dotyczy niestosowania się kierujących pojazdami do obowiązujących przepisów ustawy Prawo o Ruchu Drogowym
Ponawiam pytanie o ilość zrealizowanych interwencji w tym miejscu. Dlaczego Straż Miejska nie podejmuje działań w przypadku samochodów zajmujących cały chodnik? Przypominam, że nie jest do tego wymagane oznakowanie, gdyż sprawę jasno reguluje Prawo o Ruchu Drogowym.

2) Proszę Wydział Inwestycji oraz Wydział Transportu o udzielenie informacji, dlaczego nowa droga (łącznik ul. Sławka i ul. Witosa) nie ma właściwego oznakowania, na co zwróciła uwagę Straż Miejska?

Proszę również o odpowiedź na pozostałe pytania z tego wątku na platformie tj. Inwestycja drogowa ul. Sławka. Przypominam o obowiązku udzielenia odpowiedzi zgodnie z art. 13 ust, 1 i 2 ustawy o dostępie do informacji publicznej, a minęły już dwa tygodnie od momentu złożenia zapytania.

3) 4 maja Wydział Inwestycji napisał w odpowiedzi na wniosek o ułożenie chodnika w tym miejscu:
Napisał: W. Inwestycji Idź do cytowanego postu.
Wydział Inwestycji informuje, że teren na którym zlokalizowane było boisko nie jest własnością Miasta Katowice. Przedmiotowa nieruchomość znajduje się we współużytkowaniu wieczystym kilkuset osób fizycznych oraz spółek mieszkaniowych, zatem decyzja co do sposobu zadysponowania nieruchomością pozostaje wyłącznie w gestii władającego terenem.
11 lipca złożyłem zapytanie: Proszę zatem o wyjaśnienie na jakiej podstawie umieszczone zostało w przedmiotowym miejscu zaplecze budowy budynków TBS tzw. osiedle Różane?

4) Kto finansował budowę fragmentu drogi przy os. Sławka/Różane, która obecnie jest zamknięta za szlabanem, a jeśli Miasto Katowice, to dlaczego teraz została ona zamknięta przez prywatny podmiot? Postawiony został szlaban, chociaż wcześniej pisaliście Państwo, że
Napisał: W. Inwestycji Idź do cytowanego postu.
Wykonanie chodnika byłoby niezgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Wybudowanie przedmiotowego chodnika wiązałoby się z ukierunkowaniem pieszych na jezdnię, na której odbywa się ruch samochodów.


5) W dniu 29.06.2017r. na posiedzeniu Zespołu ds. Organizacji Ruchu Drogowego działającego przy Wydziale Transportu Urzędu Miasta Katowice omówiona została sprawa montażu słupków blokujących na rozpatrywanym fragmencie ulicy Sławka (po zgłoszeniu z początku maja). Minęło kolejne 6 tygodni, a słupków, jak nie było, tak nie ma. Proszę o informację o stan realizacji zadania.


Offline W. Inwestycji  
#23 Wysłane : 17 sierpnia 2017 14:24:05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Inwestycji

Ranga: Moderator

Grupy: WIN
Przyłączony: 2011-02-18(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 374

Dziękuję: 1 razy
Podziękowano: 40 raz (y) w 35 postu (ów)
Ad 2) Oznakowanie wprowadzone przez Wydział Inwestycji wykonane zostało zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.
Ad 3) Pytanie to proszę skierować do przedsiębiorstwa TBS. Wydział Inwestycji nie ma takich informacji. Możliwe, że TBS zawarło umowę lub porozumienie z władającymi terenem.
Ad 4) Informujemy, że przy wykonywaniu inwestycji koniecznym było dowiązanie się do stanu istniejącego chodników oraz dróg. Część jezdni z płyt drogowych została rozebrana i została wykonana nowa nawierzchnia w celu osiągnięcia niezbędnych minimalnych spadków wymaganych dla jezdni i chodników zgodnie z przepisami. Wcześniejsze pytanie i odpowiedź na to pytanie dotyczyło innego fragmentu chodnika.
Offline citizen  
#24 Wysłane : 18 sierpnia 2017 10:08:29(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Ad. 3) Uprzejmie proszę o wypowiedź przedstawiciela Wydziału/komórki Urzędu Miasta Katowice, któremu podlega TBS Katowice jako spółka miejska lub bezpośrednio przedstawiciela TBS poprzez platformę komunikacji społecznej mieszkańców z Urzędem Miasta.
Offline W. Budynków i Dróg  
#25 Wysłane : 22 sierpnia 2017 13:48:08(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Budynków i Dróg

Ranga: Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-04-23(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 15

Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
Napisał: W. Inwestycji Idź do cytowanego postu.
Wydział Inwestycji informuje, że teren na którym zlokalizowane było boisko nie jest własnością Miasta Katowice. Przedmiotowa nieruchomość znajduje się we współużytkowaniu wieczystym kilkuset osób fizycznych oraz spółek mieszkaniowych, zatem decyzja co do sposobu zadysponowania nieruchomością pozostaje wyłącznie w gestii władającego terenem.


Proszę zatem o wyjaśnienie na jakiej podstawie umieszczone zostało w przedmiotowym miejscu zaplecze budowy budynków TBS tzw. osiedle Różane? Umieszczone zostały bez zgody tych setek właścicieli? A jeśli można było umieścić kontenery, to dlaczego nie można zrobić chodnika?

Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
Ad. 3) Uprzejmie proszę o wypowiedź przedstawiciela Wydziału/komórki Urzędu Miasta Katowice, któremu podlega TBS Katowice jako spółka miejska lub bezpośrednio przedstawiciela TBS poprzez platformę komunikacji społecznej mieszkańców z Urzędem Miasta.


W nawiązaniu do cytowanych wyżej postów uprzejmie informuję, iż Katowickie TBS Sp. z o.o. nie zawierało żadnych umów/porozumień, na podstawie których został udostępniony teren na zaplecze budowy. Wykonawcą inwestycji KTBS jest Przedsiębiorstwo Budowlane DOMBUD S.A., po którego stronie było zorganizowanie odpowiedniego zaplecza, w tym podjęcie ewentualnych rozmów i podpisanie umów/porozumień z podmiotem/podmiotami władającymi terenem.
Offline citizen  
#26 Wysłane : 24 sierpnia 2017 08:08:01(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Napisał: W. Inwestycji Idź do cytowanego postu.
Wydział Inwestycji informuje, że teren na którym zlokalizowane było boisko nie jest własnością Miasta Katowice. Przedmiotowa nieruchomość znajduje się we współużytkowaniu wieczystym kilkuset osób fizycznych oraz spółek mieszkaniowych, zatem decyzja co do sposobu zadysponowania nieruchomością pozostaje wyłącznie w gestii władającego terenem.


Napisał: W. Budynkó Idź do cytowanego postu.
W nawiązaniu do cytowanych wyżej postów uprzejmie informuję, iż Katowickie TBS Sp. z o.o. nie zawierało żadnych umów/porozumień, na podstawie których został udostępniony teren na zaplecze budowy. Wykonawcą inwestycji KTBS jest Przedsiębiorstwo Budowlane DOMBUD S.A., po którego stronie było zorganizowanie odpowiedniego zaplecza, w tym podjęcie ewentualnych rozmów i podpisanie umów/porozumień z podmiotem/podmiotami władającymi terenem.


Czyli DOMBUD porozumiał się, mimo tych "kilkuset osób fizycznych"? Proszę zatem odpowiedzieć, co stoi na przeszkodzie aby porozumiał się UM Katowice?

Nadal czekam na odpowiedź Straży Miejskiej oraz Wydziału Transportu, gdyż ich wcześniejsze wypowiedzi w tym wątku na forum są ze sobą sprzeczne w aspekcie zajmowania pasa ruchu w ciągu ulicy Sławka do ul. Witosa. Nadal też nie zostało podane, dlaczego Straż Miejska NIE PODEJMUJE interwencji wobec kierowców zajmujących cały chodnik oraz parkujących na zakrętach?
Offline Straż Miejska  
#27 Wysłane : 24 sierpnia 2017 11:13:56(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Straż Miejska

Ranga: Moderator

Grupy: SM
Przyłączony: 2014-07-07(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 102

Dziękuję: 3 razy
Podziękowano: 42 raz (y) w 40 postu (ów)
W odpowiedzi na zapytanie o liczbę interwencji informujemy, że Straż Miejska w Katowicach w roku bieżącym podjęła 61 interwencji na ul. Walerego Sławka. Wynikiem czego ukaranych mandatami karnymi zostało 16 osób, 12 osób zostało pouczonych. Strażnicy miejscy zintensyfikują czynności kontrolne we wspomnianych przez Pana rejonach w ramach posiadanych sił i środków. Prosimy również, aby zauważone nieprawidłowości zgłaszać na całodobowy numer alarmowy 986 , 32 494 02 41 lub na policję.
thanks 1 użytkownik podziękował Straż Miejska za ten post.
citizen na 2017-08-26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline W. Transportu  
#28 Wysłane : 31 sierpnia 2017 07:01:49(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Transportu

Ranga: Moderator

Grupy: WRM
Przyłączony: 2014-04-22(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 98
Lokalizacja: 40-006 Katowice, ul. Warszawska 4

Podziękowano: 18 raz (y) w 17 postu (ów)
Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
(...) Nadal czekam na odpowiedź Straży Miejskiej oraz Wydziału Transportu, gdyż ich wcześniejsze wypowiedzi w tym wątku na forum są ze sobą sprzeczne w aspekcie zajmowania pasa ruchu w ciągu ulicy Sławka do ul. Witosa. (...)
Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
(...) 2) Proszę Wydział Inwestycji oraz Wydział Transportu o udzielenie informacji, dlaczego nowa droga (łącznik ul. Sławka i ul. Witosa) nie ma właściwego oznakowania, na co zwróciła uwagę Straż Miejska? (...)
Sprawa parkowania pojazdów na jezdni ulicy Sławka została przeanalizowana w dniu 30.08.2017r. na posiedzeniu Zespołu ds. Organizacji Ruchu Drogowego z udziałem przedstawicieli Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów, Komendy Miejskiej Policji oraz Straży Miejskiej w Katowicach. Przeprowadzona analiza wykazała, że pojazdy parkujące na jezdni ulicy Sławka, zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym, nie stanowią zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Napisał: citizen Idź do cytowanego postu.
(...) 5) W dniu 29.06.2017r. na posiedzeniu Zespołu ds. Organizacji Ruchu Drogowego działającego przy Wydziale Transportu Urzędu Miasta Katowice omówiona została sprawa montażu słupków blokujących na rozpatrywanym fragmencie ulicy Sławka (po zgłoszeniu z początku maja). Minęło kolejne 6 tygodni, a słupków, jak nie było, tak nie ma. Proszę o informację o stan realizacji zadania.
W zakresie montażu słupków blokujących na rozpatrywanym fragmencie ulicy Sławka uprzejmie informujemy, że zadania techniczne związane z umieszczaniem znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym słupków blokujących, realizowane są przez Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach. Wydział Transportu w dniu 30.08.2017r. zwrócił się z prośbą do MZUiM o pilną realizację w terenie.
Offline MZUiM Katowice  
#29 Wysłane : 8 września 2017 07:06:28(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
MZUiM Katowice

Ranga: Moderator

Grupy: MZUiM
Przyłączony: 2012-11-12(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 328

Dziękuję: 5 razy
Podziękowano: 69 raz (y) w 68 postu (ów)
W odpowiedzi na poniżej cytowany post informujemy, iż prace związane z montażem wnioskowanych słupków na rozpatrywanym fragmencie ul. Sławka zostaną zrealizowane do końca bieżącego roku kalendarzowego.

Napisał: W. Transportu Idź do cytowanego postu.
W zakresie montażu słupków blokujących na rozpatrywanym fragmencie ulicy Sławka uprzejmie informujemy, że zadania techniczne związane z umieszczaniem znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym słupków blokujących, realizowane są przez Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach. Wydział Transportu w dniu 30.08.2017r. zwrócił się z prośbą do MZUiM o pilną realizację w terenie.


Regulamin Platformy Konsultacji Społecznych Pkt 1 "PLATFORMA NIE SŁUŻY DO SKŁADANIA SKARG I WNIOSKÓW"
Offline Andrzej.Ktw  
#30 Wysłane : 20 października 2017 12:00:02(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Andrzej.Ktw

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-20(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 2
Polska
Lokalizacja: Katowice

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Szanowni Państwo
Pragnę zwrócić uwagę, że realizacja inwestycji drogowej polegającej na budowie połączenia ul. Sławka z ul. Witosa, które w zamierzeniu miało służyć jako dojazd do osiedla TBS przy ulicy Sławka, w rzeczywistości doprowadziła do paraliżu komunikacyjnego ulicy Sławka i utrudniła dojazd do osiedla jego mieszkańcom. Wskazuję na 2 przyczyny tego stanu rzeczy:
1) W efekcie budowy łącznika z ulicą Witosa, ulica Sławka stała się główną droga dojazdu NFZ. Jednocześnie ul. Sławka jest drogą dojazdu do bramy wjazdowej na teren osiedla TBS (do parkingów podziemnych osiedla). Wjazd na parking NFZ i wjazd na teren osiedla (do parkingów podziemnych) bezpośrednio ze sobą sąsiadują. W okolicach godziny 16 (tj. godzina w której wielu mieszkańców osiedla wraca z pracy do domu) dojazd do bramy wjazdowej osiedla TBS ulicą Sławka jest w ogóle NIEMOŻLIWY ponieważ ulicę blokują SETKI samochodów pracowników NFZ którzy właśnie skończyli pracę. Podobna sytuacja ma prawdopodobnie miejsce w godzinach rannych kiedy NFZ zaczyna pracę.
2) Niewłaściwa organizacja ruchu na ulicy Sławka. Zwracam uwagę że wszystkie odcinku ul. Sławka (tj. odcinek od skrzyżowania z Kossutha do budynku Sławka 28 (sklep Żabka), odcinek od Sławka 28 (sklep Żabka) do NFZ, oraz nowo wybudowany odcinek od ul. Witosa do budynku Sławka 28 (sklep Żabka) są TEORETYCZNIE dwukierunkowe. W praktyce ruch dwukierunkowy na żadnym z tych odcinków nie jest możliwy z uwagi na parkujące samochody. Ulica Sławka jest niedostosowana do natężenia ruchu który obecnie na niej panuje, w związku z tym że ulica Sławka przejęła ruch z/do NFZ, który dotychczas odbywał się ulicą Kossutha.
W mojej ocenie należy:
1.Skierować ruch z parkingu NFZ na ulicę Kossutha (tj. tak jak odbywało się to przed budową łącznika ul. Sławka z ul. Witosa), np. poprzez ustawienie znaku zakazu skrętu w lewo dla samochodów wyjeżdżających z parkingu NFZ (obowiązek jazdy prosto w ul. Kossutha)
2.Rozważyć możliwości ukierunkowania ruchu do NFZ z ulicy Witosa na ulicę Kossutha (a nie przez ul. Sławka) np. poprzez ustawienia znaku zakazu skrętu w prawo (na parking NFZ) na końcu ul. Sławka oraz ustawienie przy ulicy Witosa tablic informacyjnych dla interesariuszy NFZ, kierujących ich na ulicę Kossutha.
3.Uregulowanie ruchu na ul. Sławka poprzez wprowadzenie na wybranych odcinkach ulicy ruchu jednokierunkowego lub poprzez uregulowanie parkowania w taki sposób aby możliwy był ruch dwukierunkowy (obecnie brak możliwości ruchu dwukierunkowego na wszystkich odcinkach ul. Sławka z uwagi na parkujące samochody).
W załączeniu stosowny rysunek poglądowy.
Zachęcam również osoby odpowiedzialne za organizację ruchu do wizyty na ul. Sławka w dzień roboczy o godzinie 16.
Andrzej.Ktw dołączony następujący obraz (y):
sławka parkingi.jpg
thanks 1 użytkownik podziękował Andrzej.Ktw za ten post.
citizen na 2017-10-23(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline citizen  
#31 Wysłane : 23 października 2017 07:33:38(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Napisał: MZUiM Katowice Idź do cytowanego postu.
W odpowiedzi na poniżej cytowany post informujemy, iż prace związane z montażem wnioskowanych słupków na rozpatrywanym fragmencie ul. Sławka zostaną zrealizowane do końca bieżącego roku kalendarzowego.


Proszę o informację, z jakiego powodu nie można tego było zrobić już kilka miesięcy temu, kiedy problem został zgłoszony? I dlaczego, kiedy już Państwo zrobiliście naradę i ciężko naradziliście się, co robić, teraz dumnie informujecie, że montaż paru słupków zajmie kolejne miesiące?
Offline citizen  
#32 Wysłane : 23 października 2017 08:10:18(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Panie Andrzeju, bardzo dobrze, że kolejne osoby interesują się tym tematem. Mam nadzieję, że Panu nie zabraknie uporu. Kwestię organizacji ruchu oraz fikcyjność ruchu dwukierunkowego już zgłaszałem w tym wątku - proszę prześledzić odpowiedzi miejskich urzędników. Ciekawa lektura braku komunikacji między poszczególnymi wydziałami. Zaraz dostanie Pan pewnie jedną z trzech możliwych odpowiedzi - każda z nich to cytat z tego wątku:

W. Transportu:
Sytuacje niestosowania się kierujących pojazdami do obowiązujących przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym należy zgłaszać bezpośrednio do służb miejskich, celem podjęcia właściwych działań.

Straż Miejska:
W/w obszar jest znany strażnikom rejonowym. Niestety, ze względu na fakt, że droga nie ma właściwego oznakowania (znaki poziome)brak jest podstaw prawnych do podejmowania czynności kontrolnych w tym zakresie.

W. Inwestycji:
Oznakowanie wprowadzone przez Wydział Inwestycji wykonane zostało zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Panie Andrzeju, proponuję uderzać bezpośrednio do Prezydenta Miasta i do organów nadzoru nad samorządem miejskim. Miasto uchwaliło (a więc jest to akt prawny!) organizację ruchu na tym terenie. Akty te podlegają bezpośredniej kontroli Wojewody, więc do niego trzeba zgłosić problem wraz z załącznikiem w postaci wypowiedzi, np.:

Wydział Transportu:
Sprawa parkowania pojazdów na jezdni ulicy Sławka została przeanalizowana w dniu 30.08.2017r. na posiedzeniu Zespołu ds. Organizacji Ruchu Drogowego z udziałem przedstawicieli Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów, Komendy Miejskiej Policji oraz Straży Miejskiej w Katowicach. Przeprowadzona analiza wykazała, że pojazdy parkujące na jezdni ulicy Sławka, zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym, nie stanowią zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Ciekawe, gdyby tak zaparkować - zajmując pas jezdni(!!!) w okolicy Urzędu Miasta Katowice, najlepiej w godzinach powrotów pracowników zmotoryzowanych do domu? No przecież przejechać można? Tylko jak? I jak, nie narażając się na stłuczki?

Osobiście uważam, że chociaż korek jest problematyczny, to większy problem stanowi sytuacja odwrotna - kiedy droga jest teoretycznie lepiej przejezdna - wówczas samochody jadą szybciej, a skręty (skrzyżowania) zwłaszcza po godzinie 17:00 są zastawione częściowo przez parkujące samochody. Chodzi przede wszystkim o ulicę Sławka w jej nowej części do ul. Witosa. Wzdłuż ulicy Witosa, która jest na nasypie, na dole jest równoległa nowa jezdnia. Krzyżuje się ona z ulicą Sławka i jest tam możliwy skręt zarówno w prawo, jak i lewo. Ta jezdnia równoległa do ul. Witosa jest dwukierunkowa i w zamyśle urzędników, i w praktyce. Natomiast nowa część ulicy Sławka jest teoretycznie dwukierunkowa, teoretycznie bezpieczna, a w praktyce nie jest tam możliwy normalny ruch. Skoro miasto zna problem, wszelkie zdarzenia takie jak potrącenia pieszych (notoryczne blokowanie całej długości chodnika w okolicy sklepu Żabka), stłuczki, mogą być zgłaszane z powództwa cywilnego również do miasta, które nie zadbało o należyte bezpieczeństwo.
Offline Andrzej.Ktw  
#33 Wysłane : 23 października 2017 10:14:54(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Andrzej.Ktw

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-20(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 2
Polska
Lokalizacja: Katowice

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Wczoraj zauważyłem że na nowo wybudowanym odcinku od ul. Witosa do Sławka 28 (Żabka) pojawiły się znaki zakazu zatrzymywania a więc jest postęp. Na zakazie stało ok 10 samochodów ale jest już podstawa do interwencji dla straży miejskiej.
Wczoraj nie było też samochodów parkujących prostopadle na całym chodniku przy Sławka 28 (parkują równolegle, na zakazie), ale przynajmniej w końcu da się dojść chodnikiem do Sławka 28 i dalej do kolejnych budynków.

Problemem pozostają samochody parkujące bezpośrednio przy wejściu budynku Sławka 28. Samochody parkują tam notorycznie blokując wejście do klatki schodowej i do komórki ze śmietnikami. Co prawda w zeszłym roku ustawiono słupki ograniczające parkowanie wzdłuż Żabki ale nie postawiono słupków do końca budynku, prawdopodobnie żeby zostawić miejsce dla śmieciarek dostawców Żabki, ale nie pomyślano o żadnych znakach zakazu. W efekcie parkują tam samochody blokując chodnik i wejście do klatki schodowej Sławka 28. Należałoby chyba ustawić słupki do końca budynku, śmieciarki i dostawcy i tak tam nie wjeżdżają tylko zatrzymują się na pasie ruchu.

Kolejny problem to samochody klientów Żabki które parkują gdzie popadnie "na dwie minutki". Może Żabka powinna wykupić kilka miejsc postojowych "Postój do 10 minut tylko dla klientów Żabki", pod drugiej stronie ulicy?

Zwracam również uwagę że problem z parkowaniem na ul. Sławka na chwilę obecną jest sztuczny. Wybudowano nowy parking pomiędzy czerwonymi blokami TBS (większość miejsc stoi wolna), są wolne miejsca w parkingu podziemnym "starych" TBSów, jest kilkadziesiąt wolnych miejsc pod opustoszałymi zielonymi biurowcami przy Kossutha. Ponadto w niewielkim stopniu wykorzystany jest parking wspólnoty mieszkaniowej przy ul Sławka (bloki z cegły), odgrodzony ostatnio szlabanem. Na parkingu pusto, a ul. Sławka zapchana (bo bliżej do klatki schodowej).
Offline W. Transportu  
#34 Wysłane : 24 października 2017 14:17:29(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Transportu

Ranga: Moderator

Grupy: WRM
Przyłączony: 2014-04-22(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 98
Lokalizacja: 40-006 Katowice, ul. Warszawska 4

Podziękowano: 18 raz (y) w 17 postu (ów)
Uprzejmie informujemy, że zgłoszone przez Pana propozycje dotyczące wprowadzenia zmian w organizacji ruchu w rejonie ulicy Sławka w Katowicach zostały przekazane do Rady Jednostki Pomocniczej nr 8 Osiedle Witosa, celem zajęcia stanowiska.
Informacje przekazane przez RJP nr 8 Osiedle Witosa stanowić będą podstawę do podjęcia
ewentualnych dalszych działań związanych z wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu w rejonie ulicy Sławka.
Offline Straż Miejska  
#35 Wysłane : 25 października 2017 14:26:00(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Straż Miejska

Ranga: Moderator

Grupy: SM
Przyłączony: 2014-07-07(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 102

Dziękuję: 3 razy
Podziękowano: 42 raz (y) w 40 postu (ów)
Napisał: Andrzej.Ktw Idź do cytowanego postu.
Wczoraj zauważyłem że na nowo wybudowanym odcinku od ul. Witosa do Sławka 28 (Żabka) pojawiły się znaki zakazu zatrzymywania a więc jest postęp. Na zakazie stało ok 10 samochodów ale jest już podstawa do interwencji dla straży miejskiej.
Wczoraj nie było też samochodów parkujących prostopadle na całym chodniku przy Sławka 28 (parkują równolegle, na zakazie), ale przynajmniej w końcu da się dojść chodnikiem do Sławka 28 i dalej do kolejnych budynków.

Problemem pozostają samochody parkujące bezpośrednio przy wejściu budynku Sławka 28. Samochody parkują tam notorycznie blokując wejście do klatki schodowej i do komórki ze śmietnikami. Co prawda w zeszłym roku ustawiono słupki ograniczające parkowanie wzdłuż Żabki ale nie postawiono słupków do końca budynku, prawdopodobnie żeby zostawić miejsce dla śmieciarek dostawców Żabki, ale nie pomyślano o żadnych znakach zakazu. W efekcie parkują tam samochody blokując chodnik i wejście do klatki schodowej Sławka 28. Należałoby chyba ustawić słupki do końca budynku, śmieciarki i dostawcy i tak tam nie wjeżdżają tylko zatrzymują się na pasie ruchu.

Kolejny problem to samochody klientów Żabki które parkują gdzie popadnie "na dwie minutki". Może Żabka powinna wykupić kilka miejsc postojowych "Postój do 10 minut tylko dla klientów Żabki", pod drugiej stronie ulicy?

Zwracam również uwagę że problem z parkowaniem na ul. Sławka na chwilę obecną jest sztuczny. Wybudowano nowy parking pomiędzy czerwonymi blokami TBS (większość miejsc stoi wolna), są wolne miejsca w parkingu podziemnym "starych" TBSów, jest kilkadziesiąt wolnych miejsc pod opustoszałymi zielonymi biurowcami przy Kossutha. Ponadto w niewielkim stopniu wykorzystany jest parking wspólnoty mieszkaniowej przy ul Sławka (bloki z cegły), odgrodzony ostatnio szlabanem. Na parkingu pusto, a ul. Sławka zapchana (bo bliżej do klatki schodowej).


Sprawa jest znana strażnikom rejonowym. Działania kontrolne będą nadal prowadzone w tym miejscu. W sytuacji, gdy zauważy Pan przypadki łamania przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym prosimy o informację pod bezpłatny całodobowy nr telefonu 986.
Offline Achim  
#36 Wysłane : 29 października 2017 10:07:56(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Achim

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-10-29(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Lokalizacja: Katowice

W piątek 27.10.2017 r. przyglądałem się jak wygląda ruch na ul. Sławka w sąsiedztwie budynków TBS. Byłem tam w podanych niżej godzinach: 7.00, 7,45, 8.45, 13.40, 15.15, 16.00 i 17.30. Jeśli będzie taka potrzeba udostępnię odpowiednie fotografie.

Sytuacja na ul. Sławka od wjazdu w tę ulicę z ul. Witosa aż do wyjazdu w ul. Kossutha jest utrudniona z powodu parkujących po prawej stronie jezdni tej ulicy przez cały dzień aut osobo-wych. Mimo to ruch na ulicy, wzdłuż budynków TBS, odbywał się przez prawie cały dzień płynnie. Jedynie ok. godz. 16.00 wystąpiły utrudnienia, naprawdę okresowe. Było to związane, z już wcześniej omówionym zajęciem pasa jezdni przez parkujące auta jak również, z utrudnionym wyjazdem aut na ul. Witosa, aut starających się wykonać lewoskręt. Należy uznać że na odcinku ul. Sławka praktycznie od wjazdu z ul. Witosa aż do pierwszego skrzyżowania, parkujące tam auta stoją wbrew obowiązującemu zakazowi (znak B-36). Zakaz parkowania jest jednak ignorowany. Jest to zapewne związane z poważnym deficytem darmowych miejsc parkingowych. Wybudowanie i zasiedlenie budynków TBS w rejonie ul. Sławka wprowadziło w tym rejonie naszego osiedla więcej aut.
W zasobach TBS są wprawdzie parkingi podziemne i dwupoziomowe udostępniane wszystkim mieszkańcom lecz nie w pełni wykorzystywane. Czynsz miesięczny brutto za miejsce parkingowe dla mieszkańca TBS wynosi 169,37 zł a dla pozostałych mieszkańców osiedla 211,72 zł. Wysokie stawki opłat parkingowych nie są zachęcające. „Wypychają” mieszkańców TBS na wszystkie wolne miejsca parkingowe w okolicy. Uliczki okalające budynki TBS i reszty tej części osiedla są wieczorami szczelnie zaparkowane.

Dla poprawy przejezdności ulicy Sławka, pomiędzy ul. Witosa a ul. Kossutha proponuję rozważyć alternatywnie:
1. Zlikwidowanie istniejącego zakazu zatrzymywania się i parkowania (znak B-36) i wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h (znak B-43).
2. Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na wszystkich ulicach Sławka, z możliwością zajmowania jednej krawędzi jezdni na miejsca parkingowe.
3. Wprowadzenie zakaz zatrzymywania się i postoju po obydwu stronach jezdni, oczywiście oprócz znajdujących się na tej ulicy zatok postojowych.

Należy również wystąpić do TBS o zlikwidowanie blokad parkingowych z parkingu przy bocznej odnodze ul. Sławka (Sławka 16), udostępnionego uprzywilejowanym wybrańcom TBS (czynsz miesięczny 73,80 zł brutto). Udostępnienie tego parkingu wszystkim mieszkańcom osiedla byłoby zgodne z wolnym dostępem mieszkańców TBS do wnęk i stanowisk postojowych na całym osiedlu.


Offline citizen  
#37 Wysłane : 31 października 2017 09:41:39(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Sławka

Pytanie niczym z egzaminu na prawo jazdy - co miałby zrobić kierowca jadący boczną odnogą ulicy Sławka (chodzi o pustą jezdnię widoczną na zdjęciu na pierwszym planie), który chciałby skręcić w prawo? Ma jechać pod prąd? Sytuacji takich jest coraz więcej, bo droga widoczna na zdjęciu prowadzi do płatnego dwupoziomowego parkingu. O wypowiedź proszę zwłaszcza Wydział Transportu, który napisał, że "pojazdy parkujące na jezdni ulicy Sławka, zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym, nie stanowią zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego." Pytanie - czy jazda pod prąd to Państwa zdaniem brak zagrożenia? A przypominam, że przez kilka miesięcy - co oficjalnie napisała tu Straż Miejska - Wydziały Urzędu Miasta nie zadbały o właściwe oznakowanie ulicy(!!!)

Propozycja określona jako "Zlikwidowanie istniejącego zakazu zatrzymywania się i parkowania (znak B-36) i wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h (znak B-43)", wydaje się zatem niemożliwa do realizacji. Po pierwsze, ograniczenie do 30 km/h zostało wprowadzone już na samym początku, czyli to już jest (a jeśli zniknęło, to pytanie dlaczego?). Po drugie, albo jezdnia jest dwukierunkowa albo tylko udajemy, że taka jest - a w sytuacji zniesienia zakazu parkowania wzdłuż ulicy tak właśnie będzie. Takie "udawanie" będzie do pierwszego zdarzenia, po którym ktoś zaskarży na drodze cywilnej miasto, które odpowiada za to miejsce. Poza tym, nie zapominajmy, że ta droga to najszybszy dojazd dla służb ratowniczych, w tym straży pożarnej. Owszem, można to zbyć mówiąc, że to przecież nie zdarza się codziennie, ale jak już się zdarzy, to co? Kto się wtedy wypowie? Jakieś 2 lata temu w okolicy budynków TBS w Instytucie Ekologii Terenów Uprzemysłowionych doszło do wybuchu. Na szczęście niegroźnego, ale to też otwiera oczy na jakość dróg dojazdowych.

Co do parkingów - trudno się zgodzić, że zostały tylko płatne miejsca. Bardzo dużo miejsc jest na parkingach pod dawnymi biurowcami i prokuraturą - co pisał już Pan wyżej. Do wysokości sklepu Żabka do przejścia jest wtedy 200 metrów (a niektórzy mieszkają jeszcze bliżej). Poza tym myślę, że każdy z nas kupując samochód i też wybierając mieszkanie w tym miejscu liczył się z kosztami, także parkingu, bo nie są one tajemnicą, są podane na oficjalnej stronie TBS i nie są to miejsca dla wybrańców - każdy może je wykupić. W innych miastach ceny parkingów osiedlowych są jeszcze wyższe.

Należy docenić postawę Straży Miejskiej reprezentowaną także na tym forum. Brawo za profesjonalne podejście! I nie powinniście mieć Panie i Panowie żadnych wyrzutów sumienia - wystarczy rzut oka wokół - jest dużo miejsc parkingowych bezpłatnych (tyle tylko, że trzeba użyć nóg) i całe mnóstwo płatnych. Parkowanie na chodnikach, na wejściu do śmietnika jest wówczas totalną ignorancją i egoizmem. I wtedy mandat powinien być nawet 3 razy wyższy!
Offline W. Transportu  
#38 Wysłane : 7 listopada 2017 12:07:41(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
W. Transportu

Ranga: Moderator

Grupy: WRM
Przyłączony: 2014-04-22(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 98
Lokalizacja: 40-006 Katowice, ul. Warszawska 4

Podziękowano: 18 raz (y) w 17 postu (ów)
Zgodnie z art. 49 ustawy Prawo o ruchu drogowym „zabrania się zatrzymania pojazdu na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania”.
Wobec powyższego, pojazdy zaparkowane w odległości mniejszej niż 10 m od skrzyżowania nie stosują się do obowiązujących przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Informujemy również, że sprawa organizacji ruchu drogowego w rejonie ulicy Sławka została przekazana do Rady Jednostki Pomocniczej nr 8 Osiedle Witosa, celem zajęcia stanowiska w odniesieniu do proponowanych zmian.
Offline citizen  
#39 Wysłane : 4 lipca 2018 13:59:26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
citizen

Ranga: Advanced Member

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-04-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 32
Polska

Dziękuję: 14 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 2 postu (ów)
Napisał: MZUiM Katowice Idź do cytowanego postu.
W odpowiedzi na poniżej cytowany post informujemy, iż prace związane z montażem wnioskowanych słupków na rozpatrywanym fragmencie ul. Sławka zostaną zrealizowane do końca bieżącego roku kalendarzowego.

Napisał: W. Transportu Idź do cytowanego postu.
W zakresie montażu słupków blokujących na rozpatrywanym fragmencie ulicy Sławka uprzejmie informujemy, że zadania techniczne związane z umieszczaniem znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym słupków blokujących, realizowane są przez Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach. Wydział Transportu w dniu 30.08.2017r. zwrócił się z prośbą do MZUiM o pilną realizację w terenie.




Proszę o informację, kiedy zostaną zamontowane słupki blokujące możliwość parkowania NA CHODNIKU między sklepem Żabka a zjazdem w ulicę boczną od Sławka (w stronę dwóch budynków TBS Różane). Miało być to zrealizowane do końca roku kalendarzowego 2017. Minęło kolejnych 6 miesięcy. Nie zostało to zrealizowane.

Ponawiam też zgłoszenie o samochodach notorycznie zajmujących chodniki i pas jezdni na całej długości ul. Sławka w ciągu do ul. Kossutha. Proszę o informację, który Wydział Urzędu Miasta będzie mógł być pociągnięty do odpowiedzialności na wypadek zagrożenia pożarowego lub kolizji na zwężonym odcinku drogi.

Użytkownicy przeglądający ten temat
Guest
2 strony<12
Skok do forum  
Nie możesz tworzyć nowych tematów w tym forum.
Nie możesz odpowiadać na tematy w tym forum.
Nie możesz usuwać swoich postów w tym forum.
Nie możesz edytować swoich postów w tym forum.
Nie możesz tworzyć ankiet w tym forum.
Nie możesz głosować w ankietach w tym forum.