logo
Witamy Gościa! Aby wykorzystać wszystkie możliwości proszę Zaloguj albo Rejestruj.

Zgłoszenie

Icon
Error

2 strony<12
Opcje
Idź do ostatniego postu Idź do pierwszego nieprzeczytanego
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#21 Wysłane : 27 czerwca 2016 10:14:22
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: Marusia Idź do cytowanego postu.
Jestem zdecydowanie za wariantem "B" gdyż nie narusza w sposób znaczący ciszy i spokoju 8 domostw, które byłyby pozbawione tego w przypadku wariantu "A". Las też by nie ucierpiał bo wariant "B" narusza tylko łąkę a nie las jak ktoś tu na forum napisał. Po co na siłę "uszczęśliwiać" tutejszych mieszkańców w większości żyjących tu od zawsze? Mieszkam w tym rejonie od dokładnie 50 lat (od lipca 1966) i myślę że mój głos powinien być dość istotny.

W ramach przedmiotowego zadania inwestycyjnego zakłada się dwie możliwości przebiegu planowanej drogi tj. wariant A i B. Projektant dokona właściwej analizy oraz uzyska niezbędne uzgodnienia branżowe w celu wyboru ostatecznego poprowadzenia omawianego połączenia drogowego.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#22 Wysłane : 27 czerwca 2016 10:18:47
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: michben Idź do cytowanego postu.
Wariant B wydaje się być bardziej korzystny. Można przy okazji uruchomić parę ładnych działek budowlanych.

Niemniej wybór nie jest największym problemem. Jak wspomniałem w moim wcześniejszym poście ogromnym zagrożeniem jest duże nasilenie pojazdów szkoły policji. Ich samochody to kilkukrotność ilości pojazdów mieszkańców ul. Wspólnej. Dotąd nie mieli potrzeby przejeżdzania przez naszą ulicę (jedynie w poszukiwaniu parkingu na tyłach wspólnej - drodze należącej do PKP).

A jak dowiedzą się, że jest możliwość ominięcia przejazdu to na pewno będą z niego korzystali. Nawet jak będzie zakaz wjazdu poza mieszkańcami to wiadomo jak uczniowie szkoły policji przestrzegają prawa...

Należy zadać sobie pytanie dla kogo ta droga ma powstać. Jeśli dla mieszkańców to dałem Państwu pewne wytyczne.

Zdanie inwestycyjne pn. „Połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową” obejmuje budowę publicznej drogi dojazdowej ogólnodostępnej. Przedmiotowy układ drogowy realizowany będzie w oparciu o Ustawę o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Zakres zdania inwestycyjnego pn. „Połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową” zakłada dwa warianty przebiegu planowanej drogi tj. A i B Ostateczne rozwiązania projektowe przedstawi Biuro Projektowe, które wybrane zostanie w drodze przetargu.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#23 Wysłane : 27 czerwca 2016 10:20:21
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: mar' Idź do cytowanego postu.
Dzień dobry,
popieram opinie użytkownika Maciek2207.

Chciałbym też zasugerować poprowadzenie nowej drogi wzdłuż istniejących obecnie granic działek.

Proponował bym następujący układ drogi: http://mapserver.um.kato...kjarc/open.jsf?view=8372

Zdanie inwestycyjne pn. „Połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową” obejmuje budowę publicznej drogi dojazdowej ogólnodostępnej. Przedmiotowy układ drogowy realizowany będzie w oparciu o Ustawę o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Zakres zdania inwestycyjnego pn. „Połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową” zakłada dwa warianty przebiegu planowanej drogi tj. A i B Ostateczne rozwiązania projektowe przedstawi Biuro Projektowe, które wybrane zostanie w drodze przetargu.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#24 Wysłane : 27 czerwca 2016 10:22:40
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: kobieta Idź do cytowanego postu.
Napisał: mar' Idź do cytowanego postu.
Dzień dobry,
popieram opinie użytkownika Maciek2207.

Chciałbym też zasugerować poprowadzenie nowej drogi wzdłuż istniejących obecnie granic działek.

Proponował bym następujący układ drogi: http://mapserver.um.kato...kjarc/open.jsf?view=8372

zeby dac taka propozycje to trzeba nie byc mieszkancem ul Wspólnej a tu chyba chodzi o miszkanców ul.Wspólnej a nie Piotrowic , to dla nas ma byc dogodne a nie uporczywe ,kosztem naszych dzialek ? to ma byc polepszenie naszych warunkow uciazyliwych a nie doprowadzac do kolejnych uciążliwości ,,,, wersa B to ostatecznie moze byc i zadna inna chyba ze wzdluz torow to by bylo najlepiej .

Mając na względzie trudności komunikacyjne z jakimi borykają się mieszkańcy ul. Wspólnej podjęto działania w celu wybudowania alternatywnego połączenia drogowego. Przeprowadzona została analiza poprowadzenia nowego układu drogowego. Z uwagi na przyszłe plany Kolei i konieczność zachowania odpowiednich odległości oraz parametrów, a także mając na uwadze uwarunkowania terenowe i prawne przyjęto trasę omawianej drogi zgodnie z załączonym planem sytuacyjnym. Ostateczne rozwiązania wykaże dokumentacja projektowa.

Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#25 Wysłane : 27 czerwca 2016 10:23:41
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: micher Idź do cytowanego postu.
Napisał: mar' Idź do cytowanego postu.
Dzień dobry,
popieram opinie użytkownika Maciek2207.

Chciałbym też zasugerować poprowadzenie nowej drogi wzdłuż istniejących obecnie granic działek.

Proponował bym następujący układ drogi: http://mapserver.um.kato...kjarc/open.jsf?view=8372

O ile mi również bardziej adekwatny wydaje się wariant A (ale, że nie jest to jakaś inwestycja o znaczeniu strategicznym to nic się nie stanie jeśli powstanie wariant B) to zaproponowany układ drogowy nie wydaje mi się dobrym pomysłem biorąc pod uwagę możliwą rozbudowę torów.

A propos kolei to zrealizowanie planowanej stacji w tym miejscu mogłoby się przyczynić do odciążenia okolicznych dróg.
http://inforail.pl/archiwum/files/37250/jankego_1_760.jpg

Mając na względzie trudności komunikacyjne z jakimi borykają się mieszkańcy ul. Wspólnej podjęto działania w celu wybudowania alternatywnego połączenia drogowego. Przeprowadzona została analiza poprowadzenia nowego układu drogowego. Z uwagi na przyszłe plany Kolei i konieczność zachowania odpowiednich odległości oraz parametrów, a także mając na uwadze uwarunkowania terenowe i prawne przyjęto trasę omawianej drogi zgodnie z załączonym planem sytuacyjnym. Ostateczne rozwiązania wykaże dokumentacja projektowa.
Offline kobieta  
#26 Wysłane : 4 lipca 2016 18:26:22
kobieta

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2016-06-10
Posty: 4
Polska

Dziękuję: 6 razy
dzis otrzymalismy powiadomienia o wizycie geodety w sprawie budowy tego połączenia,jesteśmy pełni obaw ze jednak bedzie to wariant A co spedza nam sen z powiek,nie wyobrazamy sobie tego ruchu samochodow tuz pod naszymi domami,dlaczego nikt nie pomyśli o nas ,tam mieszkających ze nasze dobro tez powinno byc uwzglednione.Ja rozumie ze chce sie nam ułatwic życie ,żebyśmy nie musieli wystawac godzinami na przejezdzie kolejowym ale skoro mozna wybrac dlaczego nie wybiorą wariantu B mniej uciążliwiego dla nas.Jesli chce sie pomoc to pomoc powinna byc pomoca a nie problemem.
Offline sensowność  
#27 Wysłane : 5 lipca 2016 21:23:46
sensowność

Ranga: Senior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2016-06-17
Posty: 47
Andora

W ramach przedmiotowego zadania inwestycyjnego zakłada się dwie możliwości przebiegu planowanej drogi tj. wariant A i B. Projektant dokona właściwej analizy oraz uzyska niezbędne uzgodnienia branżowe w celu wyboru ostatecznego poprowadzenia omawianego połączenia drogowego.

Coś mi to dziwnie wygląda. Urząd Miasta robi konsultacje jaki wariant wybrać. Teraz z odpowiedzi dowiadujemy się, że projektant dokona właściwej analizy. Co znaczy właściwa analiza? Jakimi kryteriami będzie się on kierował. To nie projektant podejmuje decyzje tylko inwestor. Zwalanie całej odpowiedzialności na biednego projektanta jest hipokryzją i zakłamaniem prezydenta i jego ekipy.

Offline michben  
#28 Wysłane : 7 lipca 2016 06:04:32
michben

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2016-06-10
Posty: 3
Polska
Lokalizacja: Katowice

Podziękowano: 3 raz (y) w 3 postu (ów)
Do Wydziału Rozwoju Miasta:

Proszę o mapkę ze szkicem jak rozumieją Państwo drugi etap (połączenie Jankego przez istniejacy parking??). Nie za bardzo rozumiem jak by to miało wyglądać? Jeśli nie będziecie korzystać z drogi należącej przez PKP ?

Droga ogólnodostępna? Świetny pomysł, ale proszę odpowiedzieć mi na pytanie czy ta droga nie miała służyć mieszkańcom ul. Wspólnej? Piszecie, że tak. Ale będzie w tym momecie służyła głównie Szkole Policji. (!!!!)


Proszę mnie poprawić jeśli żle rozumię Wasze zamierzenia. Na poczatku chcecie zaprojektować i wykonać etap 1 (od ul. Tunelowej do ul. Wspólnej nr 16), a potem chcecie dopiero zastanawiać się co zrobić jak te samochody maja poruszać się od zakrętu przy Wspólnej 16 do dojazdu na ul. Jankego przy szkółce (jak wspominałem przejazd na tym odcinku jest możliwy tylko dla jednego samochodu).

Co zrobicie kiedy mieszkańcy np na znak protestu ustawia swoje samochody na wjeżdzie na posesję i uniemożliwi to "schowanie się" samochodom.








Zdanie inwestycyjne pn. „Połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową” obejmuje budowę publicznej drogi dojazdowej ogólnodostępnej. Przedmiotowy układ drogowy realizowany będzie w oparciu o Ustawę o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Ponadto mając na uwadze aktualny charakter i parametry (głównie dojazd do posesji) istniejącej ul. Wspólnej, po wykonaniu omawianej inwestycji drogowej (Etap I) przeanalizowane zostanie poprowadzenie w przyszłości odcinka drogi od ul. Jankego przez tereny istniejącego parkingu łącząc się z Etapem I, jako Etap II.
thanks 1 użytkownik podziękował michben za ten post.
kobieta na 2016-07-08
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#29 Wysłane : 5 września 2016 13:21:17
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: kobieta Idź do cytowanego postu.
dzis otrzymalismy powiadomienia o wizycie geodety w sprawie budowy tego połączenia,jesteśmy pełni obaw ze jednak bedzie to wariant A co spedza nam sen z powiek,nie wyobrazamy sobie tego ruchu samochodow tuz pod naszymi domami,dlaczego nikt nie pomyśli o nas ,tam mieszkających ze nasze dobro tez powinno byc uwzglednione.Ja rozumie ze chce sie nam ułatwic życie ,żebyśmy nie musieli wystawac godzinami na przejezdzie kolejowym ale skoro mozna wybrac dlaczego nie wybiorą wariantu B mniej uciążliwiego dla nas.Jesli chce sie pomoc to pomoc powinna byc pomoca a nie problemem.

Przedmiotem konsultacji jest całe zamierzenie inwestycyjne, a nie to, który wariant wybrać.
Poprowadzenie omawianej drogi zakłada się głównie po terenach stanowiących własność Miasta, z jak najmniejszą ingerencją w działki prywatne. W pierwszej kolejności projektant dokona właściwej analizy zaproponowanych w założeniach projektowych wariantów. Najkorzystniejszy wariant stanowić będzie podstawę do prowadzenia dalszych prac projektowych.

Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#30 Wysłane : 5 września 2016 13:28:22
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: sensowność Idź do cytowanego postu.
Coś mi to dziwnie wygląda. Urząd Miasta robi konsultacje jaki wariant wybrać. Teraz z odpowiedzi dowiadujemy się, że projektant dokona właściwej analizy. Co znaczy właściwa analiza? Jakimi kryteriami będzie się on kierował. To nie projektant podejmuje decyzje tylko inwestor. Zwalanie całej odpowiedzialności na biednego projektanta jest hipokryzją i zakłamaniem prezydenta i jego ekipy.

Przedmiotem konsultacji jest całe zamierzenie inwestycyjne, a nie to, który wariant wybrać. Wskazane dwa warianty przebiegu drogi ma ocenić projektant z uwagi na uwarunkowania terenowe, stan prawny nieruchomości, zlokalizowaną infrastrukturę podziemną. Przyszłe rozwiązania techniczne winny uwzględniać najkorzystniejszy ślad omawianej drogi, z jak najmniejszą integracją w działki prywatne, tereny zalesione, zachowanie bezpiecznych odległości, odpowiednie zabezpieczenie uzbrojenia podziemnego z dostosowaniem rozwiązań technicznych do obowiązujących przepisów. Projektant ma wskazać wariant najlepszy do realizacji. Ostateczna decyzja będzie podjęta przez inwestora. Najbardziej korzystny przebieg, zatwierdzony przez Urząd Miasta stanowić będzie podstawę do prowadzenia dalszych prac projektowych, celem opracowania kompleksowej dokumentacji projektowej.
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#31 Wysłane : 5 września 2016 13:32:02
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06
Posty: 215

Podziękowano: 20 raz (y) w 20 postu (ów)
Napisał: michben Idź do cytowanego postu.
Proszę o mapkę ze szkicem jak rozumieją Państwo drugi etap (połączenie Jankego przez istniejacy parking??). Nie za bardzo rozumiem jak by to miało wyglądać? Jeśli nie będziecie korzystać z drogi należącej przez PKP ?

Droga ogólnodostępna? Świetny pomysł, ale proszę odpowiedzieć mi na pytanie czy ta droga nie miała służyć mieszkańcom ul. Wspólnej? Piszecie, że tak. Ale będzie w tym momecie służyła głównie Szkole Policji. (!!!!)

Proszę mnie poprawić jeśli żle rozumię Wasze zamierzenia. Na poczatku chcecie zaprojektować i wykonać etap 1 (od ul. Tunelowej do ul. Wspólnej nr 16), a potem chcecie dopiero zastanawiać się co zrobić jak te samochody maja poruszać się od zakrętu przy Wspólnej 16 do dojazdu na ul. Jankego przy szkółce (jak wspominałem przejazd na tym odcinku jest możliwy tylko dla jednego samochodu).

Co zrobicie kiedy mieszkańcy np na znak protestu ustawia swoje samochody na wjeżdzie na posesję i uniemożliwi to "schowanie się" samochodom.

Planowana inwestycja ma na celu przede wszystkim wykonanie dodatkowego dojazdu do terenów mieszkaniowych w rejonie ul. Wspólnej i ul. gen, Jankego w sytuacjach zamknięcia przejazdu kolejowego. Wobec powyższego w pierwszej kolejności zrealizowane zostanie połączenie ul. Wspólnej z ul. Tunelową na odcinku od istniejącej ul. Wspólnej (rejon posesji nr 16) do wiaduktu kolejowego przy ul. Tunelowej. Mając na względzie charakter istniejącej ul. Wspólnej w przyszłości analizowany będzie Etap II obejmujący odcinek od ul. Jankego przez tereny istniejącego parkingu.
Natomiast Miasto Katowice jako jednostka samorządu terytorialnego prowadzi przedsięwzięcia związane z budową i rozbudową układu komunikacyjnego, który stanowi system dróg publicznych, tj. ogólnego użytku publicznego. Nie jest zatem możliwe zamknięcie drogi publicznej do wyłącznego korzystania przez mieszkańców danej ulicy.
Offline Michał Bulsa  
#32 Wysłane : 19 stycznia 2017 19:16:27
Michał Bulsa

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-26
Posty: 485

Dziękuję: 343 razy
Podziękowano: 45 raz (y) w 44 postu (ów)
Zwracam się z zapytaniem - na jakim etapie jest obecnie planowanie inwestycji "Połączenie drogowe ul. Wspólnej z ul. Tunelową"?
Offline W. Inwestycji  
#33 Wysłane : 20 stycznia 2017 12:11:47
W. Inwestycji

Ranga: Moderator

Grupy: WIN
Przyłączony: 2011-02-18
Posty: 457

Dziękuję: 1 razy
Podziękowano: 52 raz (y) w 47 postu (ów)
Napisał: Michał Bulsa Idź do cytowanego postu.
Zwracam się z zapytaniem - na jakim etapie jest obecnie planowanie inwestycji "Połączenie drogowe ul. Wspólnej z ul. Tunelową"?

Informujemy, że w obecnej chwili trwają prace projektowe. Planowany termin zakończenia dokumentacji projektowej to 29.03.2017r.
thanks 1 użytkownik podziękował W. Inwestycji za ten post.
Michał Bulsa na 2017-01-20
Użytkownicy przeglądający ten temat
Guest
2 strony<12
Skok do forum  
Nie możesz tworzyć nowych tematów w tym forum.
Nie możesz odpowiadać na tematy w tym forum.
Nie możesz usuwać swoich postów w tym forum.
Nie możesz edytować swoich postów w tym forum.
Nie możesz tworzyć ankiet w tym forum.
Nie możesz głosować w ankietach w tym forum.