logo
Witamy Gościa! Aby wykorzystać wszystkie możliwości proszę Zaloguj albo Rejestruj.

Zgłoszenie

Icon
Error

Opcje
Idź do ostatniego postu Idź do pierwszego nieprzeczytanego
Offline Wydział Rozwoju Miasta  
#1 Wysłane : 27 lutego 2019 14:21:52(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Wydział Rozwoju Miasta

Ranga: Moderator

Grupy: WRM, Moderatorzy - Inwestycje
Przyłączony: 2016-04-06(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 189

Podziękowano: 17 raz (y) w 17 postu (ów)
Miasto Katowice zaprasza do zapoznania się z zamierzeniem inwestycyjnym pn.: „Przebudowa skrzyżowania ulic Katowickiej, Wiązowej i planowanego przedłużenia ul. Dobrowolskiego w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Układ komunikacyjny dla terenu budowy Nowego Muzeum Śląskiego, Międzynarodowego Centrum Kongresowego i siedziby Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia w Katowicach”.

Cel przedsięwzięcia:
Przedmiotowa inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa i sprawności ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic Katowickiej, Wiązowej i planowanego przedłużenia ul. Dobrowolskiego.

Lokalizacja:
Obszar przyszłej inwestycji zlokalizowany jest na terenie dzielnicy Bogucice i objęty jest przystąpieniem do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego w rejonie ulic: Katowickiej i Henryka Mikołaja Góreckiego w Katowicach (Uchwała NR XVII/295/15 Rady Miasta Katowice z dnia 29 października 2015 r.)

Planowany zakres inwestycji:
Zamówienie obejmuje wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla przebudowy skrzyżowania ulic Katowickiej, Wiązowej i planowanego przedłużenia ul. Dobrowolskiego poprzedzone opracowaniem koncepcji w dwóch wariantach tj.:
wariant I - skrzyżowanie skanalizowane z sygnalizacją świetlną,
wariant II - skrzyżowanie w formie ronda,
wraz z dostosowaniem rozwiązań technicznych pasa drogowego, do istniejącej infrastruktury i planowanej w ramach przedłużenia ul. Dobrowolskiego, zgodnie z Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych.

Zakres opracowania dla zlecenia prac projektowych przedstawia załączony plan sytuacyjny.

Przewidywany termin realizacji zadania:
W roku 2019 planuje się rozpoczęcie opracowania dokumentacji projektowej a w roku 2020 realizację inwestycji. Zadanie ujęte jest w budżecie Miasta Katowice na 2019 rok (Uchwała nr III/24/18 Rady Miasta Katowice z dnia 20 grudnia 2018r. ze zm.) oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2019 – 2045 (Uchwała nr III/23/18 Rady Miasta Katowice z dnia 20 grudnia 2018r. ze zm.)

Na Państwa pytania i uwagi czekamy do dnia 14 marca 2019 r.
Załączniki:
Plan sytuacyjny z zakresem opracowania.pdf 1,859 KB, pobrane 91 czas (s).
Offline Michał Bulsa  
#2 Wysłane : 27 lutego 2019 15:26:25(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Michał Bulsa

Ranga: Platinum Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-26(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 463

Dziękuję: 335 razy
Podziękowano: 45 raz (y) w 44 postu (ów)
Zasadne wydaje się wybranie wariantu polegającego na budowie skrzyżowania w formie ronda, gdyż potencjalny ruch samochodowy z osiedla przy ulicach Wiązowej i Wajdy może zwiększyć sie w kierunku południowym, gdyż będzie to najszybsza możliwa do pokonania trasa z ww. osiedla do DK79 (al. W. Roździeńskiego).

Jednocześnie rondo będzie sprzyjało płynniejszemu ruchowi w tym rejonie, w przeciwieństwie do sygnalizacji świetlnej.

Zasadne wydaje się także pytanie o dalszą przyszłość budynków ul. Górna 1-3-5-7 oraz ul. Kraszewskiego 2-4-6-8-10, które będą bardzo blisko planowanej drogi - przedłużenia ulicy T. Dobrowolskiego (chyba, że w planach jest ich wyburzenie - co nie byłoby znaczącym uszczerbkiem dla tkanki urbanistycznej dzielnicy Bogucice, ze względu na znikomą wartość historyczną/architektoniczną ww. obiektów; pochodzą z tego samego okresu, co wyburzony obiekt mieszkalny ul. Katowicka 13-13a-15-15a).
thanks 1 użytkownik podziękował Michał Bulsa za ten post.
Ormi na 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline sensowność  
#3 Wysłane : 27 lutego 2019 20:02:04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
sensowność

Ranga: Junior Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2016-06-17(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 28
Andora

Czy planujecie Państwo przeprowadzanie konsultacji na etapie szczegółowego projektu i możliwość publicznego skonsultowania rozwiązań projektowych przez społeczeństwo? Na tym etapie niczego konkretnego o planowanej inwestycji powiedzieć nie można?
Offline Snaken  
#4 Wysłane : 1 marca 2019 08:23:05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Snaken

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2015-07-14(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 2
Polska
Lokalizacja: Katowice

Dziękuję: 2 razy
Podziękowano: 2 raz (y) w 1 postu (ów)
Niewątpliwie w tym miejscu najbardziej zasadne będzie skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Przebudowa skrzyżowania ul. Sokolskiej i Misjonarzy Oblatów pokazała, że taka forma organizacji ruchu poprawia przepływ pojazdów. Obecnie w godzinach szczytu występują znaczne problemy z opuszczeniem osiedla gdyż wielu kierowców skraca tędy drogę jadąc w kierunku wschodnim. Po połączeniu ul. Dobrowolskiego i ul. Katowickiej można się spodziewać wzrostu natężenia ruchu.

Ponadto 200 m dalej (w obu kierunkach) znajdują się skrzyżowania z sygnalizacją świetlną oraz kolejne 400 m dalej w kierunku Al. Korfantego (przy "Maczku"). Takie natężenie skrzyżowań z sygnalizacją świetlną niekorzystnie wpływa na płynność ruchu.
thanks 2 użytkowników podziękowało Snaken za ten post
piechol na 2019-03-01(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa, Ormi na 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline piechol  
#5 Wysłane : 1 marca 2019 09:33:46(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
piechol

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2019-03-01(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Polska
Lokalizacja: Katowice

Dziękuję: 1 razy
Napisał: Snaken Idź do cytowanego postu.
Niewątpliwie w tym miejscu najbardziej zasadne będzie skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Przebudowa skrzyżowania ul. Sokolskiej i Misjonarzy Oblatów pokazała, że taka forma organizacji ruchu poprawia przepływ pojazdów. Obecnie w godzinach szczytu występują znaczne problemy z opuszczeniem osiedla gdyż wielu kierowców skraca tędy drogę jadąc w kierunku wschodnim. Po połączeniu ul. Dobrowolskiego i ul. Katowickiej można się spodziewać wzrostu natężenia ruchu.

Ponadto 200 m dalej (w obu kierunkach) znajdują się skrzyżowania z sygnalizacją świetlną oraz kolejne 400 m dalej w kierunku Al. Korfantego (przy "Maczku"). Takie natężenie skrzyżowań z sygnalizacją świetlną niekorzystnie wpływa na płynność ruchu.


Zdecydowanie podpisuję się pod tą opinią. Skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną jest już teraz, a po dołożeniu jeszcze jednej "odnogi" skrzyżowania zagęszczenie ruchu będzie jeszcze większe.

Offline AndrzejR  
#6 Wysłane : 1 marca 2019 09:55:14(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
AndrzejR

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2019-03-01(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Polska
Lokalizacja: Katowice

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Biorąc przykład rozwiązania na Koszutce (ul. Oblatów-Sokolska) za najbardziej rozsądne wydaje się wprowadzenie ronda. Na tym skrzyżowaniu jest duża zmienność ruch generowana przez osiedle Wajdy i ul. Katowicką. Już teraz jest widoczne, że przy zamknięciu tunelu całych ruch przenosi się na ul. Katowicką i w tym miejscu nawet dobrze działająca instalacja świetlna nie jest w stanie odblokować korkujący się wyjazd z oś. Wajdy. Rondo zdecydowanie unormuje tą sytuacje, a w okresie małego natężenia nie trzeba będzie wystawać na pustym skrzyżowaniu z czerwonymi światłami.
thanks 1 użytkownik podziękował AndrzejR za ten post.
Ormi na 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline rowerzysta  
#7 Wysłane : 1 marca 2019 14:29:20(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
rowerzysta

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2017-03-21(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 7
Polska
Lokalizacja: Katowice

Podziękowano: 1 raz (y) w 1 postu (ów)
Zadam inne pytanie
Czy wiadomo co się stanie z familokami przy ul. Kraszewskiego i Górnej?
Jeśli ma tam iść główna ulica na nowe osiedle nie wyobrażam sobie aby te budynki pozostały w tym stanie w jakim są teraz.
Już raz nam miasto zafundowało taki kwiatek na ul. Bocheńskiego.
Czy budynki te będą wyburzone czy też zostaną wyremontowane?
thanks 1 użytkownik podziękował rowerzysta za ten post.
Ormi na 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline NelaBogucice  
#8 Wysłane : 4 marca 2019 09:26:57(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
NelaBogucice

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Polska
Lokalizacja: Katowice

zdecydowanie rondo - ale fakt co stanie się z familokami (na mapie pas drogowy jest na granicy budynku) dobrze było by już w tym momencie zastanowić się nad modernizacją, wyburzeniem?
Offline inzynierzbgz  
#9 Wysłane : 4 marca 2019 10:14:41(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
inzynierzbgz

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2019-03-04(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Polska
Lokalizacja: Katowice

Zdecydowanie popieram pomysł utworzenia ronda zamiast skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Codziennie przymierzam ulicę katowicką w drodze do pracy i przy dużym natężeniu ruchu sygnalizacją może powodować niemałe korki, które i tak już się zdarzają. Z resztą rozwiązanie te sprawdziło się na skrzyżowaniu Oblatów i Sokolskiej.
Offline Ormi  
#10 Wysłane : 4 marca 2019 15:55:58(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Ormi

Ranga: Expert Boarder

Grupy: Registered
Przyłączony: 2013-12-11(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 148

Dziękuję: 23 razy
Podziękowano: 20 raz (y) w 16 postu (ów)
Jestem zdecydowanie za ponownym przemyśleniem sprawy przedłużenia Dudy-Gracza do Katowickiej i budowy ronda na ich skrzyżowaniu z oczywistym rozszerzeniem promienia wyburzeń, nie tylko dla bezpośrednich potrzeb tej inwestycji, ale również dla przyszłego wyglądu tej tak marnej obecnie przestrzeni, by nie została zachowana anachroniczną enklawą między osiedlem Wajdy i przyszłym osiedlem przy Strefie Kultury.
thanks 2 użytkowników podziękowało Ormi za ten post
Michał Bulsa na 2019-03-05(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa, Snaken na 2019-03-07(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Offline Yossarian  
#11 Wysłane : 12 marca 2019 23:37:44(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Yossarian

Ranga: Newbie

Grupy: Registered
Przyłączony: 2019-03-12(UTC+4:00) Jerusalem, Kaliningrad, South Africa
Posty: 1
Polska
Lokalizacja: Katowice

Wariant zakładający wybudowanie skrzyżowania w formie ronda wydaje się zdecydowanie bardziej korzystny - rondo o odpowiedniej wielkości (a rozmiar działek należących do Urzędu Miasta w tym miejscu umożliwia to) pozwoli upłynnić ruch, w przeciwieństwie do sygnalizacji świetlnej. Warto przy okazji zaplanować w tym miejscu początek drogi rowerowej, którą mieszkańcy osiedli Wajdy i Na Alpach mogliby dotrzeć do centrum miasta. Sama droga rowerowa powinna koniecznie powstać w ramach realizacji przedłużenia ul. Dobrowolskiego w 2020 roku i łączyć się z istniejącą siecią dróg rowerowych w Strefie kultury. Obecnie mieszkańcy tych dużych osiedli nie mają żadnej drogi rowerowej umożliwiającej dojazd do centrum.
Użytkownicy przeglądający ten temat
Guest
Skok do forum  
Nie możesz tworzyć nowych tematów w tym forum.
Nie możesz odpowiadać na tematy w tym forum.
Nie możesz usuwać swoich postów w tym forum.
Nie możesz edytować swoich postów w tym forum.
Nie możesz tworzyć ankiet w tym forum.
Nie możesz głosować w ankietach w tym forum.